Ghost před časem bez zásadních fanfár odtajnil novou řadu a vlastně i novou platformu plně odpružených biků s nejnovější „motorizací“ Bosch Performance CX 4. generace s nešizenými zdvihy 160 mm nad oběma koly a s „motokrosovým“ konceptem MX využívajícím velké přední a Čti více
Není až tak dávno, kdy jsem nad elektromotory Bosch ohrnoval nos… Pak ale přišla nová, v pořadí 4. generace, a vše se změnilo, otočilo o 180°! Nyní se na eBiky s tímto systémem těším, a když se navíc tento pohon implementuje do Čti více
Loni představenou elektrickou verzi mého oblíbeného Habitu – Cannondale Habit Neo – jsem měl možnost prohlédnout si a vyzkoušet již loni v létě v rámci prezentace novinek dovozce ASPIRE Sports. Nyní mi konečně tento bike dorazil domů, abych jej mohl prověřit poctivě Čti více
Vcelku nedávno jste si na našem webu mohli přečíst obsáhlejší teoretické představení nové generace eBiků Rock Machine ukrytých pod označením INT2. Jako první praktickou demonstraci jsem přitom využil model Rock Machine Blizz INT2 e50-29, k němuž bych nyní rád doplnil své Čti více
Domácí značka Rock Machine se poslední roky vcelku intenzivně soustředí na vývoj a produkci elektrokol v celé řadě kategorií, od městských (test RM Storm e60-29), přes kupříkladu mládežnické, sportovní až po vyspělé stroje kategorie eMTB. Nejzajímavější novinkou v této oblasti jsou přitom Čti více
O skutečnosti, že značka Whyte poměrně dlouho čekala na odpovídající pohon před tím, než se pustila do stavby svých prvních modelů kategorie eMTB, jsme si již párkrát pověděli a na obou strojích E-150 a E-180 jsem se také stihl lehce Čti více
Značka GT je stálicí ve světě (nejen) horských kol, která, jak se někdy stává i jiným velkým, tu a tam zaspí příchod určitého trendu a pak se jej s jazykem na vestě snaží dohnat. Jako praktický příklad by mohly sloužit eBiky, Čti více
Poslední generace strojů Lapierre Zesty AM pro mě není žádnou neznámou, jelikož jeden kousek, konkrétně Zesty AM 4.0 FIT je mým letošním „osobním“ strojem, který jsem si průběžně dotvořil k obrazu svému. Vedle toho jsem ale již delší čas měl spadeno Čti více
Kola od Canyonu netestujeme sice vysloveně často, ale už celkem dlouho a pravidelně, k tomu musím říct, že mi jejich styl obvykle dost sedí. Když přitom Canyon před nějakým časem vyrukoval se svým prvním eBikem (Spectral:ON), říkal jsem si „A sakra! Čti více
Prvotní informace, které se ke mně dostaly o chystané elektrice Whyte, první eMTB této britské značky, ve mně vyvolaly pocit: „Sakra, už i Whyte!“ Jenže pak jsem si začal studovat vše, co se skrývá v pozadí tohoto stroje (strojů), jakou používají Čti více
Nemyslete si, rozhodně vnímám, že se řada z vás, našich čtenářů, vzpírá a bouří proti tomu, nakolik jsou na BikeAndRide.cz v poslední době zastoupeny testy a prezentace eBiků. No jo, jenže co s tím uděláte? Jak říká klasik: „Můžete s tím Čti více
Obecně si cením toho, když se někdo nebojí vyrazit vlastní cestou a nespoléhá jen na slepé následování davu, i přes možná rizika a potenciální (drobné) praktické komplikace. Podobný přístup lze vysledovat u značky Pivot, která se před časem na jedné Čti více
V dříve vydaném článku shrnujícím moje první dojmy v sedle výročního modelu Rock Machine Blizzard e90-27 jsem se, krom jiného, snažil rozlousknout, kam toto kolo v hierarchii značky a v logice členění jejích eBiků vlastně patří. Již tehdy jsem tomu začínal přicházet na kloub, Čti více
Přestože nejsme magazínem zaměřeným čistě na elektrická kola, tak stroje s proudem poháněným motorem občas do našeho obsahu přidáváme, protože jde zkrátka o aktuální trend, a protože nemáme nic proti okřídlenému heslu „cyklistika je jen jedna“.
V předchozím textu jsme si dosti dopodrobna představili řadu aspektů spojených s jízdním projevem Giantu Trance E+ 2 Pro, přesto to ale nebylo zdaleka vše, co jsem vám chtěl o tomto kole říct. Nyní tedy plynule pokračujme tam, kde předchozí text skončil…
Můžete je nesnášet, můžete na ně nadávat nebo je ignorovat, ale to je asi tak vše, co proti elektrokolům můžete dělat! Tedy v případě, pokud vás tato kategorie neoslovuje! Nesmlouvavou pravdou přitom zůstává, že jejich postupnému rozšiřování se jen těžko ubráníme, Čti více
Svět elektrifikovaných horských kol se až neskutečnou rychlostí mění rovnou před očima, proto co platilo včera, nemusí platit dnes! Názorným příkladem může být jedna z novinek Giant Trance E+. Jedná se totiž o (elektro)kolo, které mávnutím ruky odsoudí k zapomenutí předchozí generace, Čti více
Když přemýšlíte o novém modelu, kterým hodláte rozšířit svou nabídku, neřkuli o zcela nové kategorii, můžete se buď rozhlédnout kolem a zjistit, co je aktuálně v kurzu či jaké jsou trendy a na nich stavět, nebo si můžete postavit hlavu, vytvořit Čti více
O netradičním projektu elektrokola od RB, modelu RB eDragster, jsem vám již něco málo pověděl v článku popisujícím moje první dojmy. Na kompletním představení a celkovém hodnocení se zatím pracuje, v mezidobí jsem ale stihl věnovat trochu času záznamu z jednoho specifického Čti více
Cannondale nám pro rok 2019 nadělil poměrně slušnou zásobu nových, či inovovaných modelů, a to jak v silničním sektoru, tak mezi MTB, a nechybí ani nové eBiky. Několik z těchto novinek jsme si přitom vůbec poprvé osahali při kratší terénní zkoušce v rámci prezentace Čti více
Nejsme sice magazínem, který by se nějak výrazně zaměřoval na elektrická kola, zároveň ale před nimi nezavíráme oči. Sledujeme je, zkoušíme je a porovnáváme snad už jen kvůli heslu, že: „Cyklistika je jen jedna“. Již delší čas jsme přitom měli Čti více
Obecné trendy ve vývoji elektrokol a prudký rozmach této kategorie jsme hned několikrát rozebírali v úvodnících u jednotlivých reportáží z veletrhu Eurobike 2017. Nyní se nacházíme na začátku posledního reportážního dílu věnovanému tomuto „segmentu budoucnosti“, jak jej evidentně vidí řada výrobců.
Není žádným tajemstvím, že se značka Lapierre již řadu let soustředí, vedle klasických kol, i na oblast eBiků. Před rokem jsme se kupříkladu dočkali radikálně jiného Overvoltu AM Carbon, nyní se odhalují další zásadní modely, jejichž hlavním motem je maximální Čti více
O v mnohém revolučním elektrokole Rocky Mountain Altitude Powerplay jsme toho napsali již víc než dost. Popsali jsme si toto kolo teoreticky v rámci představení, popsal jsem vám zážitky z prezentace a také samotné postřehy z jízdy na tomto stroji.
Prvního června 2017 zahájilo provoz testcentrum elektrokol Rock Machine v Hotelu Duo, který se nachází v obci Horní Bečva v Beskydech. Se svojí flotilou 30 kol Rock Machine Blizz e70-27+ je dosud největším testcentrem elektrokol značky Rock Machine v České republice!
Zatím jsem vás zahrnul hlavně svými zážitky (představení / zážitky), ale co Rocky Mountain Altitude Powerplay sám o sobě? Delší čas mi trvalo, než jsem jej dostal skutečně do ruky a začal mu dostatečně důvěřovat. Když se to podařilo, začal Čti více
Budou tomu pomalu dva týdny, kdy jsem na vlastní kůži okusil Rocky Mountain Altitude Powerplay, historicky první eBike této klasické kanadské kultovky, která touto novinkou otevírá zcela novou kapitolu vlastní historie. Po teoretické stránce už víme snad vše (představení), nyní Čti více
Smělých prohlášení o novinkách v oblasti elektrických kol jsem slyšel již mnoho, proto jsem rozhodně neomdléval, když jsem se dozvěděl, že se kanadská legenda Rocky Mountain chystá představit svůj vůbec první a údajně dosti revoluční eBike. Zároveň by mi přišlo škoda Čti více
Tato zpráva není vyslovenou novinkou, jelikož představení v mnoha směrech výjimečných strojů Rock Machine Blizzard LTD a Blizzard eLTD proběhlo již minulý pátek na veletrhu ForBikes 2017, u čehož jsem byl osobně přítomen. Až dnes mám ale čas se těmto kolům Čti více
Overvolt FS 600 je sice modelem pomalu ale jistě odcházejícího roku 2016, každopádně tato řada pokračuje bez zásadních změn i do roku 2017. Tedy až na drobný detail, kterým je nové modelové označení, kdy současnou zkratku FS nahrazuje AM.
Po delší odmlce se mi v průběhu letošního léta opět dostala do rukou jedna hračka určená k důkladnému redakčnímu testu. Oním úlovkem je elektrický Lapierre Overvolt FS 600, tedy model roku 2016, který ale vlastně putuje bez zásadních změn i Čti více
Tohle je kolo jako z jiného světa! Mohutný rám, v něm nápadně nenápadně integrovaná baterka a motor, tři palce široké gumy a odpružení FSR s poctivými zdvihy převzaté od modelu Stumpjumper FSR. Na skutečnost, že se jedná o elektrokolo, vás Čti více
O tomto stroji s elektrickým asistentem Bosch jsme toho napsali již poměrně dost, ale zatím spíše jen v obecné rovině. Kola samotného jsme se doposud příliš nedotkli. Jak se tedy jezdí právě na tomto stroji? Je to více kolo, nebo Čti více
Ano, tento titulek zní poněkud kontroverzně, ale musím vás hned zkraje ujistit, že se tentokrát nehodlám navážet do elektrokol jako takových, ani do elektrizace cyklistiky obecně. Mám sice k tomuto trendu své osobní výhrady, jedním dechem ale dodávám, že mě Čti více
Elektrika není pruda, silný motor, žádná nuda… Jsme sice stále zastánci klasické čistě mechanické podoby horského kola, ale nehodláme stát bokem a pozorovat, jak se elektrokola ženou okolo vstříc světlejším zítřkům. Abychom nedopadli jako Nokia a Microsoft, kteří se, jak Čti více
Co tohle vlastně je? Víc motorka nebo kolo? To byla první otázka, která mi proběhla hlavou, když jsem spatřil elektro výtvor e-Race od KTM. V katalogu uváděné hodnoty (výkon, točivý moment, maximální rychlost…) by mohly ukazovat na motorku, přitom konstrukce Čti více
