Elektrických biků jsme měli v redakci BikeAndRide.cz již mnoho druhů a „odrůd“, a přestože nikdo netvrdí, že se podobají jako vejce vejci, tak jejich výrazným spojovacím prvkem byl často motor! Poslední roky to je nejčastěji Shimano, do toho sem tam nějaký Čti více
Poslední generace strojů Lapierre Zesty AM pro mě není žádnou neznámou, jelikož jeden kousek, konkrétně Zesty AM 4.0 FIT je mým letošním „osobním“ strojem, který jsem si průběžně dotvořil k obrazu svému. Vedle toho jsem ale již delší čas měl spadeno Čti více
Moc dobře vím, jak se řada z vás usilovně brání přijetí strojů kategorie eMTB, nebo alespoň jejich „tiché“ toleranci. Ale co už naděláte! Celý obor totiž evidentně míří právě tímto směrem, což nám může potvrdit i skutečnost, že poté, co Giant Čti více
Kola od Canyonu netestujeme sice vysloveně často, ale už celkem dlouho a pravidelně, k tomu musím říct, že mi jejich styl obvykle dost sedí. Když přitom Canyon před nějakým časem vyrukoval se svým prvním eBikem (Spectral:ON), říkal jsem si „A sakra! Čti více
Když jsem byl mladý kluk, který teprve začínal s horskými koly, řešil jsem vlastně jen pevné biky. Fully totiž byly pro mnohé nedostupným snem. Dnes se ale doba výrazně otočila a pevné rámy nejsou dominantní snad ani v XC. Přesto, nebo Čti více
V minulém roce nás kultovní colorádská značka Yeti obohatila o tři velice zajímavé stroje řady SB, modely SB100, SB130 a SB150, které potvrdily trend nástupu velkých kol jako hlavního proudu v sortimentu Yeti. I když jak se to vezme. Nyní totiž přichází Čti více
Svůj letošní osobní bike – Lapierre Zesty AM 4.0 FIT – jsem vám představil již před časem a popsal jsem zde, co vše jsem na něm v první fázi vyměnil. Nedávno mě přitom přepadla jedna netradiční myšlenka, na níž mě, popravdě Čti více
Je to vážně paráda dostat do ruky po čase zase poctivé enduro se vším, co k této kategorii patří, a snad s ničím navíc! Alespoň pokud pominu fakt, že jsem stále ještě nepropadl vábení pružiny… Co mě ale těší především Čti více
Británie není Česko a obráceně! Neplatíme v librách, nepoužíváme palce, stopy nebo míle, nechceme odejít z EU (zatím), nežijeme na ostrově, nejsme pod přímým vlivem Atlantského oceánu, máme klasická čtyři roční období, a pokud nedojde k nějakému výkyvu v počasí, Čti více
Letos se mi podařila, ač to nebylo v plánu, zajímavá analogie. Z kraje roku jsem měl na test Lapierre Zesty (27,5“ / 150 mm), nějaký čas poté Lapierre Spicy (29“ / 160 mm). Nyní jedu podobnou souslednost se stroji Ghost, kdy jsem Čti více
Pokud si správně vzpomínám, představila se nová platforma XC a trailových fullů Author, pod klasickým modelovým označením A-Ray, zhruba před dvěma lety. Zajímavé přitom je jejich rozdělení, kdy najdete XC orientovaný A-Ray 29 (karbon i alu) postavený čistě na velkých Čti více
Moderní stroje značky Whyte již pro mě nejsou žádnou neznámou, naopak se pomalu dostávám do fáze, kdy se začínám seznamovat s generacemi jednotlivých řad následujících po těch, s nimiž jsem měl tu čest již dříve. V tomto případě to sice není tak úplně Čti více
Když Marin před dvěma lety představil kompletně přepracovaný model Wolf Ridge s revolučním systémem zadního zavěšení R3ACT vyvinutý společností Naild a licencovaný též značkou Polygon, všem nám údivem spadla brada! Hodnocení a první dojmy zasvěcených testerů překypovali superlativy, přesto by si Čti více
Lidé mnoho věcí rádi třídí do určitých kategorií a těm pak přisuzují obecné vlastnosti, jako je tomu třeba s rozdělováním podle země původu. Řada z nás proto preferuje například německá auta, francouzské víno, italské jídlo, nebo třeba anglický humor. Stejné dělení na Čti více
Přestože nejsme magazínem zaměřeným čistě na elektrická kola, tak stroje s proudem poháněným motorem občas do našeho obsahu přidáváme, protože jde zkrátka o aktuální trend, a protože nemáme nic proti okřídlenému heslu „cyklistika je jen jedna“.
Kola německé značky YT (Young Talent) postavené na modelu přímého prodeje „z továrny k zákazníkovi“ se k nám do testu téměř nemají šanci dostat. Jednou jsme ale měli příležitost osahat si „kolo z lidu“ jednoho z nadšených čtenářů. Tehdy se jednalo o první generaci Čti více
Můžete je nesnášet, můžete na ně nadávat nebo je ignorovat, ale to je asi tak vše, co proti elektrokolům můžete dělat! Tedy v případě, pokud vás tato kategorie neoslovuje! Nesmlouvavou pravdou přitom zůstává, že jejich postupnému rozšiřování se jen těžko ubráníme, Čti více
Modelová řada Lapierre Zesty a její hrubší sesterská varianta Spicy se mi pod kůži dostaly již před mnoha lety v době, kdy jsem začínal jako cyklistický novinář. Od té doby se Zesty a Spicy průběžně vyvíjely, což se ale mělo změnit Čti více
Svět elektrifikovaných horských kol se až neskutečnou rychlostí mění rovnou před očima, proto co platilo včera, nemusí platit dnes! Názorným příkladem může být jedna z novinek Giant Trance E+. Jedná se totiž o (elektro)kolo, které mávnutím ruky odsoudí k zapomenutí předchozí generace, Čti více
Santa Cruz V10 je mezi sjezdaři jednoznačně legendou. Právě nyní se přitom, po dvou letech práce na geometrii a ladění odpružení, představuje nová generace. Aby to ale nebylo příliš jednoduché, nabízet se bude jak s koly průměru 29“, tak i na parametru Čti více
Když přemýšlíte o novém modelu, kterým hodláte rozšířit svou nabídku, neřkuli o zcela nové kategorii, můžete se buď rozhlédnout kolem a zjistit, co je aktuálně v kurzu či jaké jsou trendy a na nich stavět, nebo si můžete postavit hlavu, vytvořit Čti více
Když jsem na jaře tohoto roku dostal na test dnes pomalu doprodávaný model Whyte T-130 (2018), již dopředu jsem věděl, že na mě po prázdninách bude čekat jeho inovovaná verze. Cílem bylo porovnat obě generace a zaměřit se na výraznější Čti více
Se stroji britské značky Whyte jsme se letos setkali již několikrát. Jedním z prakticky prověřených zástupců ostrovní inženýrské školy byl mnoha tituly ověnčený trailový švihák Whyte T130. V červnu jsme přitom zkoušeli „dosluhující“ verzi roku 2018, která před časem dostala nástupce, jenž Čti více
Čekali jsme dlouho, nekonečné čtyři roky, než se GT dopracovalo k tomu, aby zkonstruovalo a představilo nejnovější nástupce oblíbených modelových řad GT Force a GT Sensor. Důležité ale je, že jsme se dočkali, a že tato kola nejen dobře vypadají (věc Čti více
Představení nejnovější verze stroje Cannondale Jekyll jsem se účastnil osobně minulý rok ve Finale Ligure, letos jsem pak testoval základní hliníkový model Jekyll 4. Tohle kolo mi při obou zmíněných příležitostech dost sedlo a rád na něj vzpomínám. Stejný bike Čti více
Zhruba před měsícem došlo k odhalení nové generace strojů GT Sensor a GT Force nachystaných pro modelový rok 2019, které opustily cestu nonkonformního systému iDrive a vrátily se ke klasickému čtyřčepu LTS. Stejný krok nyní dělá i sjezdová raketa GT Čti více
Na enduro závodech jich sice příliš mnoho nepotkáte, v garážích obyčejných bikerů se však těší stále vzrůstající oblibě. Lopotit se v prachu erzet, to není jejich šálek čaje, daleko bližší jsou jim přírodní stezky a pěšiny. Přesně takové, jaké máte na kopci Čti více
Nejen v odborných kruzích se již delší čas šuškalo o tom, že GT chystá výraznou ofenzivu v oblasti vlastních trailových fullů, kde, buďme upřímní, již zatraceně dlouho ležel kámen na kameni. Onen moment přichází právě nyní, kdy GT odhaluje zcela novou podobu Čti více
Před pár týdny jsme si formou praktického seznámení představili aktuální podobu všestranného all-mountain stroje Devinci Troy, přičemž jsem na pár místech přidal spekulace o tom, že se již nejspíš pracuje na jeho nové podobě. Ani jsem přitom netušil, jak moc Čti více
Když jsem loni na prezentaci Rock Machine 2018 poprvé naživo viděl pevné stroje Blizz CRB, nemohl jsem z jejich pestře a zároveň i velice vkusně tvarovaných rámů spustit oči. Tohle kolo vás již od pohledu láká vyskočit do sedla a pořádně Čti více
Moje osobní zkušenosti s východokanadským strojem Devinci Troy jsou poněkud specifické, jelikož se jednalo o osobní kolo jednoho jezdce, nadšence a závodníka, který si jej v řadě aspektů poladil podle svých osobních představ a požadavků. Před pár týdny jsme si přitom popsali Čti více
Již poměrně dávno, na začátku letošního jara, jsme se s Kubou vypravili na tehdy ještě zmrzlý Singltrek pod Smrkem, abychom si zde osahali pár strojů Orange a model Orange Five si pak odvezli domů na test. Při návratu do rodného města Čti více
Nedávno se mě někdo zeptal: „Hele, co je zač ten Whyte? Ještě loni jsem tu značku snad ani neznal a letos je jí najednou všude plno?“ Co jsem mu měl říkat? Nejsnazší bylo vysvětlit základní kostru historie a pak jej Čti více
Když se řekne lehký, zábavný a hravý trailbike, vybaví se mi obvykle jako jedna z prvních možností Canyon Spectral. Jsou to ale již čtyři roky, kdy jsem tento obecně oblíbený model naposledy testoval. Canyon Spectral totiž od té doby procházel jen Čti více
Bude to již slušných pár neděl, kdy redakční RB Bandit 675 dostalo novou vidlici – DVO Beryl – a také karbonová kola od Max1 a co jsem se s ním, s touto zbrusu novou výbavou, vypravil do Finale Ligure. Konkrétně to bylo Čti více
„Frejmr“, alias Ghost FR AMR (spíš jsem si zvykl psát to v kuse jako FRAMR), je náš starý známý, tedy kolo, které je součástí naší redakční testovací flotily. Naposledy jsme vám předložili jeho posezónní hodnocení v listopadu minulého roku. Nyní se řada Čti více
Ano, máte pravdu, letos už jsme jedno Devinci testovali. Je tomu sotva pár týdnů, přičemž se jednalo o vrcholný enduro závoďák – řadu Devinci Spartan. Nyní můžeme sestoupit o patro níž a podívat se blíže na all-mountain model Devinci Troy, Čti více
Specialized Enduro Race Kouty byl po dlouhé době závod, kterého jsem se osobně zúčastnil a vlastně mě to i docela bavilo. Podmínky zde byly takřka ideální, což jsem už dostatečně rozpitval v Pondělní Videonáloži. V Koutech jsem také po dlouhé době drtil Čti více
Cannondale Jekyll je takové netradiční kolo, které má svůj specifický příběh. Od začátku se hrálo na to, že Jekyll by měl mít i svého Hyda, ale kde ho vzít? Celá myšlenka tohoto modelu proto byla postavena na proměnné geometrii, což Čti více
Spectral od Canyonu je kolem, které již ve své předchozí generaci vzbudilo nemalý zájem. Velice dobře se totiž trefilo do vkusu českých jezdců, jelikož se mu podařilo propojit příjemnou a hravou geometrii, krásně aktivní odpružení, kvalitní zpracování a samozřejmě i Čti více
