Pivot Shuttle SL/AM – Lehké tělo, elektrizující výkon | NEWS

Pivot poslední dobou sype novinky z rukávu kudy chodí a zjevně s tím nehodlá hned tak přestat! Aktuální premiéra se týká kategorie eMTB, nejedná se ale o inovaci žádného ze současných modelů, nýbrž o novou řadu mixující dvě dosavadní kategorie. Nový Pivot Shuttle SL/AM nabídne co slibuje – nízkou hmotnost a poctivé zdvihy!

Pro připomenutí… Jen za letošní rok jsme se u Pivotu dočkali představení zbrusu nové sourozenecké dvojice „trailových koček“ – Pivot Trailcat SL a LT – nahrazujících úspěšné modely Trail 429 (únor 2025). V dubnu přišlo odhalení zásadně omlazené podoby enduro rakety Pivot Firebird. Do toho jsme v březnu publikovali test Pivotu Shuttle AM, který měl svou premiéru v říjnu 2024.

Právě tímto modelem Pivot stvrdil své stále relativně čerstvé odhodlání důvěřovat značce BOSCH, coby klíčovému dodavateli pohonů pro jeho postupně představovaná a modernizovaná elektrokola. Tuto „Boschí ofenzivu“ odstartoval v roce 2023 model Pivot Shuttle AM (představení / test), následně ji potvrdil zmíněný Shuttle LT (oba motory Bosch CX Race) a nyní se k nim přidává i zcela nová třída Pivot Shuttle SL/AM (s pohonem Bosch SX).

Tyhle zkratky přeci znám?

Logika řazení modelů Pivot Shuttle, rozlišovaných podle zkratek za základním jménem, je vlastně dost výstižná a snadno se v ní orientuje. K výše zmíněným modelům Pivot Shuttle AM (160/148 mm, 29“) a Shuttle LT (170/160 mm, MX) patří ještě lehký Shuttle SL (150-140/132 mm, 29“), který ale využívá služeb lehkého a kompaktního pohonu FAZUA Ride 60 (samostatné hodnocení motoru).

Nyní do této party přichází další zcela nový kousek Pivot Shuttle SL/AM, který v jednom kotli míchá zmíněný příklon značky Pivot k jednotkám Bosch v podobě lehké jednotky Bosch SX (600 W, 55 Nm), s tím související lehký rám (celé kolo by se mělo dostat pod 18 kg), ale i více než solidní zdvihy a výkonné odpružení (160/150 mm) plně odpovídající jeho „all-mountain choutkám“. Zní to dostatečně lákavě?

Bosch Performance Line SX – Kompaktní síla bez kompromisů

Jak je tedy zřejmé, technickým základem novinky Pivot Shuttle SL/AM je moderní a lehký pohonný systém Bosch Performance Line SX (600 W/ 55 Nm) s přirozeně sportovním projevem. *Osobně moc rád vzpomínám třeba na zkušenosti s Whytem E-Lyte 150 Works nebo na loňskou prezentaci Canyon NEURON:ONfly.

Logickou součástí pohonu je také lehká a kompaktní baterie PowerTube 400 Wh čistě integrovaná do lehoučkého, ale zároveň pevného karbonového rámu. Samozřejmě je myšleno i na případy, kdy by základní kapacita nestačila, proto je rám plně připraven na snadné doplnění přídavné baterie Bosch PowerMore 250 Wh.

Praktické detaily na „rozhraní Bosch“

Jelikož se Pivot snažil promýšlet celý koncept nového kola poměrně dost do detailu, odráží se tento přístup i v mnoha praktických drobnostech. Například v čistém a přehledném „pracovišti jezdce“ bez zbytečných rušivých elementů. V základu se totiž používá jen minimalistické bezdrátové ovládání Bosch Mini Remote a základní kontrolní jednotka na rámu System Controller. Tedy bez dalších displejů a jiných cingrlátek.

Větší otvor v rámu se záslepkou jasně napovídá, že kdo by chtěl, může standardní diodový System Controller vyměnit za nedávno představený do rámu integrovaný displej se základní řídící jednotkou Kiox 400C (představení novinek Bosch – květen 2025).

Další praktickou inovací je zcela nová podoba nabíjecího portu doplněná o originální, praktická a elegantní v Pivotu navržená dvířka, která nahrazují původní dost obyčejně a lacině působící krytku. Sláva!!! Šikovnou drobnůstkou, která může zásadně usnadnit život s novým Pivotem Shuttle SL/AM, je možnost „vyháknutí“ těchto dvířek, aby nikde nepřekážela a neplandala, když do systému připojíte druhou baterii PowerMore 250. Konečně to někoho napadlo!!!

Čím dalším je Pivot Shuttle SL/AM jiný?

U této nové řady eBiků se Pivot zjevně poučil z předchozích modelů a myslí proto na řadu drobných, ale užitečných prvků, které mohly být doposud opomíjené. Jedním z nich jsou ona popisovaná dvířka nabíjecího portu, zajímavou novinkou je také rozšíření velikostí o nejmenší kousek XS.

Toto doplnění s sebou nese určité specifikum a jisté podmínky. Zatímco je celá řada Pivot Shuttle SL/AM stavěna primárně na průměru 29“ (lze přestavět na mullet/MX), tak nejmenší kousek XS bude, zcela logicky, nabízen jen v provedení MX (mullet). Nejmenší rozměr se také musí spokojit s tlumiči Fox Float, zatímco větší kousky u vyšších výbav budou osazeny řadou Fox Float X (s expanzkou).

Nízká váha, velké srdce!

Jak už jednou zaznělo, nová řada lehkých eBiků Pivot Shuttle SL/AM nabídne vskutku lákavou kombinaci nízké hmotnosti a výrazné terénní výkonnosti. Už jen deklarace slibující hmotnost celého kola pod hranicí 18 kg (zřejmě menší velikosti ve vrcholných výbavách) má potenciál do značné míry smazat rozdíl mezi klasickým trail-bikem a lehkým eBikem!

Lákavě vypadají také zdvihy 160/150 mm při použití 29“ kol při kombinaci vidlice Fox 36 s tlumičů Fox Float (X). Ve spojení s osvědčenou zadní stavbou DW-link, samozřejmě! Přidejte špičkový karbonový rám, který je precizně laděný pro každou velikost zvlášť, solidní výbavu a moderní progresivní geometrii a máte před sebou hodně zajímavý technologický klenot!

„Hmotnost celého kola pod 18 kg, ve spolupráci s kompaktním, ale stále krásně silným a aktivním pohonem Bosch SX a výraznými zdvihy (160/150 mm) zní skoro jako pohádka z tisíce a jedné noci!„

Geometrie, Flip-chip, 29“ nebo mullet, výbavy

Spíš už jen v rychlosti nasměrujme ukazovátko také na moderní trailovou či AM geometrii, která díky tradičním Flip-chipům nabídne 2 základní polohy. Nejvýstižnějším údajem je opět úhel hlavy 64,1° / 64,5° (LOW / HIGH). Podobně se mění i úhel sedlový (76,5° / 76,9°) o 5 mm se pak „šoupe“ výška středu atd.

Tyto údaje platí pro konfiguraci s 29“ koly (SM-XL), alternativně pro MX u XS. *V případě přestavby na mullet (MX) u větších velikostí se doporučuje využít polohu HIGH pro zachování „rozumné“ AM geometrie.

Na výběr budou u řady Pivot Shuttle SL/AM obvyklé tři úrovně výbavy:

• Ride Eagle 70/90 s mechanickým řazením SRAM T-Type a brzdami SRAM DB8
• Pro X0 Eagle Transmission se sadou SRAM AXS Transmission a brzdami SRAM Motive Silver
• Team XX Eagle Transmission s nejvyšší výbavou včetně karbonových kol Reynolds a brzd SRAM Motive Ultimate
• *Všechny varianty jsou postaveny na shodném rámu, který lze u dvou vyšších verzí doplnit o systém Fox Live Valve Neo. Ke kolu lze rovnou objednat i přídavnou baterii PowerMore 250.

eBike (skoro) jako bioBike?!

Jak už je nyní zřejmé, nový Pivot Shuttle SL/AM není eBike, který by se snažil pokořit terén hrubou silou. Spíš na to jde z druhé strany, hezky od lesa. Namísto širokých ramen a maximálního výkonu se snaží nabídnout co nejpříznivější hmotnost, rozumnou sílu motoru, skvělé odpružení a adekvátně silný pohon Bosch SX. Výsledem by měl být nanejvýš zábavný a všestranný stroj na pomezí eBiku a BioBiku – živý, aktivní, jistý a skvěle ovladatelný.

„Elektrický pohon je u modelu Pivot Shuttle SL/AM použitý hlavně proto, abyste si mohli dopřát víc… Víc jízd, víc trailů, víc zábavy!“

Text: Štěpán Hájíček / Foto: Pivot Cycles

Více informací: www.pivotcycles.com

CZ, SK a PL dovoz a zastoupení: www.protocycles.cz

Prodejci Pivot v ČR/SK

• Flowcycles (Praha) – www.flowcycles.cz 
• Bikepart (Praha) – www.bikepart.cz
• BBM (Plzeň) – www.kola-bbm.cz 
• PepeBike (Brno) – www.pepebike.cz 
• Akumo (Mělník) – www.akumo.cz
• BikeServis (Jablonec nad Nisou) – www.bikeservis.eu 
• LightBike (Havířov) – www.lightbike.cz 
• Bajkula (Bratislava) – www.bajkula.sk

Pivot Shuttle SL/AM – přehled základních parametrů

• Pohon: Bosch Performance Line SX (600 W, 55 Nm)
• Baterie: 400 Wh integrovaná + volitelně Bosch PowerMore 250 Wh
• Zdvihy: 160/150 mm | Fox 36 / Fox Float (X)
• Zadní odpružení: DW-link®
• Hmotnost: pod 18 kg
• Kola: 29” (velikosti SM–XL) / MX 29”/27,5” (XS)
• Velikosti rámu: XS – XL
• Geometrie: nastavitelná pomocí Flip Chipu (Low/High)
• Úhel hlavy: 64,1° / 64,5° (LOW / HIGH)
• Materiál rámu: karbon Hollow Core s velikostně specifickým laděním tuhosti
• Řazení: SRAM Eagle 90/70, nebo SRAM AXS Transmission (X0 / XX)

Pivot Shuttle SL/AM – přednosti:

• Mimořádně nízká hmotnost – pod 18 kg v nejvyšší specifikaci
• Citlivý a efektivní systém odpružení DW-link® optimalizovaný pro eMTB
• Moderní a čisté vnitřní vedení kabeláže, bezdrátové řazení u vyšších modelů
• Všestrannost – od trailového po all-mountain využití
• Poprvé k dispozici i ve velikosti XS (XS pouze s MX koly)
• Aplikace Bosch eBike Flow App – personalizace režimů, diagnostika, správa až 6 kol
• Volitelné upgrady:
  • Fox Live Valve Neo – příplatek 32 500 Kč
  • Bosch PowerMore 250 – příplatek 12 900 Kč