Redakční RB IQ 575 – první postřehy z jízdy

Dny běží a na pomyslném tachometru našeho redakčního testovacího RB IQ 575 pomalu ale jistě naskakují další a další kilometry. Kolo v rámci redakce putuje z ruky do ruky, minulý víkend ho měl u sebe Jakub Douda (fotoJD.cz) a při této příležitosti udělal parádní fotky, které by bylo škoda nechávat v šuplíku. Za sebe bych pak rád dodal několik základních postřehů z praxe.

Foto: Jakub Douda (fotoJD.cz)
Foceno v oblečení Maloja – www.sportkoncept.cz/maloja

Na úvod snad jen doplním, že nyní je naše redakční eRBéčko konečně v plné parádě, jak bylo plánováno. Tedy zatím nedorazily brzdy Magura MT7, každopádně jsme to vyřešili po svém a jako rezervu pořídili postarší Avid Elixir 7. Zaprvé proto, že byly za dobrou cenu, zadruhé proto, že jsou bílé a zatřetí, abych dokázal, že ne nadarmo obhajuju staré Avidy, ale těmhle brzdám prostě věřím. Jen jsem zvědavý na případný servis.

Páka a páčka

Taky jsem se nechtěl prát s tím, že bych jednou musel kombinovat expanzku brzd Shimano XT a páčku teleskopické sedlovky RockShox Reverb, která by snad také měla dorazit, i když s KindShockem LEV Integra jsme prozatím spokojeni a možná na kole zůstane natrvalo. Uvidíme. A konečně jsme také nasadili kola Spank Ooozy! Huráááá…

Jak to jezdí?

Opět musím poznamenat, že krásně. Někdo si u jednoho ze starších článků stěžoval, že jeho SR Suntour Auron nechodí zrovna hladce, s naším Auronem ale nemáme jediný problém. Pravidelně ho mažu olejem na bázi silikonu (Fork Juice) a možná i proto chodí vážně luxusně. Zatím jsem si příliš nehrál z možnostmi nastavení komprese (Low & High-speed), ale ani tak si rozhodně nemůžu stěžovat. Alespoň co se našich pražských trailů týká. Citlivost vysoká, aktivita dostatečná, stabilita také lepší než základní RockShoxy Revelation, na které jsem si letos stěžoval (např. test AGang Patriot 3.0).

Bílá ladí

Bílý Auron se tak skvěle doplňuje s velkým bílým tlumičem RockShox Monarch Plus, který spolu se zadní stavbou RB – dle mého skutečný a dnes skoro jediný skutečný MacPherson na trhu – chodí vážně pohádkově. Jak to žehlí je až neskutečné. Od malých nerovností, přes nemalou akci v rozbitých pasážích po jisté zvládání dopadů.

Houbička a žvejkačka

Příště to rozeberu o něco víc, teď vás nechám, abyste se spokojili s konstatováním, že tohle je ten správný Cadillac, jak to mám rád. A přitom nejde o žádnou houbu, která by se při šlapání „žvejkala“. Myslím, že mi ani nikdo z kluků neříkal, že by snad pravidelně sahal po páčce na tlumiči a přepínal na Mid nebo Firm. Snad jen na asfaltu…

160 + 780 = velká porce jistoty

Příjemné je i ovládání a posed. Pravdou je, že Auron se 160 mm kroku předek o něco více zvedá. RB IQ 575 je postaveno spíše na 150/150 mm, ale zase je o to jistější ve strmých sjezdech. Na enduro závody tam 160 mm určitě necháme, mezitím ale zkusíme ještě občas prohodit vepředu Maguru TS8 R 150 27,5, která zatím čeká v dílně…

Takto je řízení, navíc doplněné o 780 mm široká řidítka Chromag, někdy trochu pomalejší, ne však vyloženě líné nebo toporné. Chce to zvyk, ale jak vám jednou sedmsetosmdesátky padnou do ruky, vše ostatní vám bude připadat jako příliš krátký klacík…

Tolik dnešní stručný popis prvotních dojmů. Příště se podíváme na jednotlivé komponenty, například řazení SRAM X01 – opět těžká návykovka…

A na závěr ještě jedno veselé videjíčko pohledem Jakuba Doudy (fotoJD.cz)

RB IQ 575 – enjoy the ride from BikeAndRide.cz on Vimeo.