Redakční RB IQ 575 – kompletace

Poslední dobou jsme vás napínali fotkami postupně skládaného redakčního stroje RB IQ 575, které bude sloužit pro cesty na enduro závody, výpravy za poznáním a také coby základ pro dlouhodobé testy komponentů. Pojďme se společně podívat, jak probíhala jeho kompletace v RB centru Praha.

Foto: Jakub Douda (fotoJD.cz)
Petr Heiník byl svolný k tomu, abychom mu na pár hodin obsadili pracovní kout v jeho prodejně a mohli zde dokončit stavbu našeho redakčního stroje. Nutno přiznat, že vzhledem k omezenému času a nutnosti vyzvednout děti z jesliček a školek jsme z RB centra na tomto kole po ose neodjeli, každopádně poslední úpravy jsem již dodělal doma ve své skromné dílničce a na kole včera vyrazil do blízkého lesa.

Pozorný divák si jistě všimne, že pár věcí tak úplně neladí s výčtem komponentů uvedeným v prvním představení týmového RB IQ 575 naší vize redakčního testovacího kola. Stalo se, že zatím nedorazila kola Spank Oozy a čekáme rovněž na zásilku zbrusu nových brzd Magura (že by čtyřpístky Magura?), které přijedou rovnou z prezentace na Mallorce, probíhající v těchto dnech.

Na první fotky kompletního kola se můžete těšit v horizontu několika dní. Zatím jsem ho jen sestavil, na hodinu vyrazil do lesa a poté předal kolegovi, aby mu uštědřil první pořádnou porci testovacích kilometrů. Z nouze jsem použil jednu brzdu Avid a druhou Shimano, ale to nevadí! Kolo jezdí a do týdne dvou bude kompletní, jak jsme si jej vymysleli a vysnili.

A úplně první dojmy z jízdy? Paráda. Kolo je lehké (odhadem určitě pod 13 Kg), krásně jede a unesený jsem byl i z funkce odpružení. Že bude fungovat zadek od RB navíc s tlumičem RockShock Monarch Plus bych snad ani nepochyboval, mile jsem byl ale překvapený z jemného chodu vidlice SR Suntour Auron RC2. Je krásně citlivá, aktivní a díky nastavení komprese (Low-speed, High-speed) ji lze snadno vyladit tak, aby byla přijatelně stabilní a přitom stále citlivá.

S nastavením si budeme ještě hrát. Zatím musím říct, že se mi líbí. Jak vzhledem, svou svalnatou stavbou (vnitřní nohy 34 mm), funkcí osy Q-LOC2 (když jí přijdete na chuť, pak funguje skvěle), tak především svou funkcí! Paráda! Už se těším na další svezení v pauzách mezi testy dalších kol, kterých se do redakce brzy zase nahrne celá kupa. A na první letošní závody…