Vojta Bláha – ACTOFIVE P-Train | Stavba nového kola (VIDEO)
Stavba nového kola je pro mě osobně vždy dost emotivní záležitost. Je to tvorba stroje, na kterém budu celý následující rok trávit jak ty nejhezčí, tak i ty nejtěžší chvíle. Budu mu muset věřit a nebát se mu svěřit svoje zdraví, zároveň ale musí být lehký a rychlý.
Aby tohle všechno můj bike splnil, musím si být stoprocentně jistý každým komponentem a taky věřit lidem, co mi ho skládají. Myslím, že letošní stavba je obzvlášť vydařená a že vás průlet skládáním tohoto speciálního kousku bude bavit stejně jako mě!
Díky všem, kteří se na stavbě podíleli.
Vojta Bláha (foto: ACTOFIVE)
reklama
CNC purpurové šílenství!
ACTOFIVE P-TRAIN je kolem s vysoko umístěným čepem (High Pivot Suspension), které nabízí různé varianty zdvihu – 145 mm, 155 mm, 165 mm i 175 mm. Dopředu se počítá s vidlicemi s délkou kroku 160 až 180 mm.
Starší generaci modelu P-Train nám Vojta blíže představil minulý rok před začátkem sezóny – Vojta Bláha a jeho nová mašina – ACTOFIVE P-Train!
ACTOFIVE P-TRAIN – základní údaje a přednosti
- CNC obráběno z hliníkového bloku, slitina 7075
- Dvoudílná dutá konstrukce (lepené lepidlem)
- Anodizovaný povrch
- Odpružení HPP – High Pivot Point
- Koncept ADJUSTABLE RIDE° s možností individualizace geometrie
- Zdvihy zadní stavby: 145 mm, 155 mm, 165 mm a 175 mm
- Zdvih vidlice: 160 mm, 170 mm, 180 mm
- Kola: 29“ (možno přestavět na mullet)
- Plovoucí uchycení zadní brzdy jako volitelný prvek
- Sedlový úhel 78°
- Hlavový úhel 64°
- Velikosti: S1 / S2 / S3
- Více na webu: www.actofive.com
