reklama

Pondělní Videonálož BnR #39_2021 | Dobře už bylo!

Každý řešíme krizové a jiné těžké životní situace jinak. Já sám patřím k těm, kteří se, obecně řečeno, raději připravují na nejhorší a tiše doufají v nejlepší. 🤞🏻 Člověk pak sice někdy sundává boty, ač brod je ještě daleko, ale zase si to dokážu obhájit tím, že si alespoň užiju trochu přirozené akupunktury díky delší chůzi naboso. 🤪

Kam ale tímto úvodem vlastně mířím? Je to docela jednoduché. Na jedné straně jste si nejspíš všimli, že jsem posledních pár týdnů polevil v plnění webu obsahem, což má vícero příčin. Začalo to „neplánovanou“ karanténou obou tříd, které navštěvují moje děti, což mi, zkraje školního roku, slušně rozložilo pracovní plány! K tomu se později přidaly dvě pracovní cesty, jedna do České Třebové (Peklák) na prezentaci Rock Machine, druhá, týden na to, do Brna, kde jsem absolvoval setkání s lidmi (s kamarády) z Aspire.

Oboje to byly fajn akce, na Pekláku jsem si i slušně pojezdil, celkově mě to ale, při řadě jiných soukromých i pracovních starostí, časově dost zazdilo! Z obou akcí ještě bude stručná reportáž, jelikož vedle společenské a „obchodní“ roviny šlo samozřejmě i o novinky od vícero značek.

reklama

Pudl, který štěká a zároveň kouše!

Když se to celé shrne, lze snad i pochopit, proč velké testy kol jako je Ghost Riot Trail Essential, Pivot Firebird, ale také třeba Rock Machine Gravelride INT e700 jsem zatím nedokázal dát dohromady. Přesněji řečeno: Ghost je již kompletně sepsaný, Pivot tak z ¾, Rock Machine na svou „příležitost“ teprve čeká.

Nechci se vymlouvat, jen se snažím vysvětlit, proč jsem byl rád, že jsem stíhal upravit a zveřejnit alespoň reporty od Myšáka (Milan Myšík) či Andrey, kteréžto mi přišly náramně vhod, aby web nezůstal „prázdný“ po několik týdnů…

Nyní se již karta snad pomalu obrací… Dva zásadní pracovní výlety mám aktuálně odškrtnuté, děti jsou zpět ve škole (na jak dlouho?), další dva pracovní tripy plánuju, ale na ty dojde až někdy koncem října. Tou dobou jsem sice chtěl „prchnout do Itálie“, ale letos se zřejmě za hranice prostě nepodívám! 🙄

Pivot Firebird (2022)

Dvacetjedna ještě dobrý…

Co je ale vlastně podstatnější, na zmíněných prezentačních či „kontraktačních“ akcích jsem se dozvěděl, nebo byl minimálně utvrzen v tom, že současná „krize“ v cyklistice se zatím vlastně ani nerozjela… Skutečná divočina s nedostatkem kol, dílů, testovaček a jiného materiálu, dost možná, teprve přijde!!! V roce 2022, 2023, lepší to snad bude v roce 2024, ale to teď nikdo neví?!

Co z toho vyplývá pro BikeAndRide.cz? Nic extra slavného, ale zároveň nic vysloveně hororového. Naštěstí nejsem „velkým mediálním domem“, který by živil X hladových krků, stačí ten můj a dva menší mých dětí… Také díky tomu, že je celý můj „business model“ postaven na platformě „Ferda mravenec, práce všeho druhu“ můžu se svým dílem a časem nakládat jak uznám za vhodné.

Za rok, za dva, možná za tři…

Stručně a jasně, po obchodní a finanční stránce to pro mě následující roky nebude rozhodně snadné, ale nehroutím se z toho. BikeAndRide.cz si chci nechat a dále hýčkat, jen si mezitím začínám shánět a zajišťovat jeden rekvalifikační kurz a pracuju na tom, abych se v následujících letech vůbec uživil a nemusel jít na úřad práce, do Lidlu na pokladnu apod.

Moje vize je přitom taková, že se vrátíme, svým způsobem, ke kořenům. Že pro mě bude BikeAndRide.cz znovu více zábava a rozptýlení, základní příjem ale bude muset vycházet z jiných činností. Uvidíme, jak se bude situace dále vyvíjet, každopádně nyní, ani v dohledném horizontu nic nezavírám, nebalím, chci si nadále udržet fungující obchodní vztahy, poctivě plnit závazky a přinášet vám dostatek čtení, stejně jako zkušeností nabitých testováním kol či komponentů.

Svoje kola si záměrně nechávám, gravel bike od Ghostu se navíc dočká upgradu, takže základ pro zkoušení materiálu, když zrovna nebudou celá kola, zde rozhodně zůstává. Celé je to hlavně o tom, že od snahy dodat každý den na web nový a zajímavý obsah (za ideálních podmínek) postupně přepnu do režimu, že článků bude méně, kvalitou a rozsahem by ale za současným standardem zaostávat rozhodně neměly. ☝🏻

GHOST Riot Trail Essential

Migrace na YouTube 🤫

Nebo ještě jinak, již delší čas si slibuju, že zkusím více z obsahu pomaličku přesouvat na YouTube, jak si žádá dnešní doba a moderní „konzument obsahu“. Základní výbavu na to mám (vedle jiných „radostí“ se mi před týdnem kousnul původní počítač, novější, výkonnější je již na cestě!), dále proto schází již jen čas a odhodlání. Jednoho či druhé by snad chybět nemuselo…

To je zhruba vše, co jsem vám chtěl dnes sdělit, o co jsem se s vámi, s mým věrným publikem, chtěl podělit. Onen přechod rozhodně nebude skokový, naopak takto na konci sezóny si toho mnozí možná ani nevšimnou. Příští rok již ale zřejmě nebude takový, jaké byly ty poslední.  

Ale třeba bude nakonec vše jinak… Třeba se teď zbytečně procházím bosky po břehu řeky a marně hledám brod, který by mi umožnil dobojovat se na druhou stranu, ač se na té současné cítím vlastně stále dost dobře. Čas ukáže! 🤞🏻✌🏻

Štěpán Hájíček

reklama

Laurie Greenland MTB Symphony in Bike Park Wales | Sound of Speed

We Should not be riding this feature anymore… | Iconic Freeride Lines

A Prototype in the Making

Proving Grounds 2021 Final Recap

Do We Really Need This? | Mountain Bike Stuff That Is Kind Of Pointless

BEST BMX RIDING FROM BATTLE OF HASTINGS 2021

**CZECH MADE**

DREAM JOB – Ondra Šenk

STAVÍM NOVÝ ENDURO BIKE / ROSE BIKES ROOT MILLER

NOVÁ KOLA S VIBROCORE!