C/DURO SHREMEEQ: Ze Sušice na Světový pohár | PŘEDSTAVENÍ

Co vznikne, když se spojí bývalý reprezentant ve sjezdu na divoké vodě, specialista na karbon, národní šampion v enduru a zkušený automobilový designér? To není začátek vtipu, ale stručný popis pozadí české značky C/Duro, která představuje prakticky finální podobu svého moderního high-end & high-pivot endura s názvem SHREMEEQ.

Značně originální projekt C/DURO, za kterým stojí (nejenom) Ondřej Uher, jsme podrobněji rozebírali v samostatném rozhovoru právě s tímto sportovním nadšencem a mimořádně šikovným inženýrem (C/Duro Epona – Černé zlato ze Sušice – 7/2024 / Test C/DURO Epona).

Pro připomenutí: Zkušenosti z výroby (nejen) špičkových karbonových pádel pro vodní slalom a sjezdy přenesl Ondra do světa horských kol. Cílem bylo vytvořit rám s přesně definovanou tuhostí, bez kompromisů typických pro sériovou produkci.

Osudové setkání v Sušici a zrod nové ambice

Osud značky C/DURO a jejích produktů se výrazně posunul právě v roce 2024, shodou okolností v době našeho testu a rozhovoru, ač kořeny tohoto projektu sahají minimálně do roku 2022. Právě na technicky náročných tratích v okolí Sušice, kde Ondra bydlí a kde sídlí jeho „mateřská společnost“ CompoTech, potkal při závodech Enduro X Race Vojtu Bláhu. Dnes už stabilní hvězdu české enduro scény a také národního šampiona. A právě někde zde se zrodila jejich společná vize a ambice kombinující pohled závodníka a konstruktéra:

• Potřeba závodníka: kolo schopné přežít a vítězit na tratích EWS, dnes EDR
• Ambice konstruktéra: dokázat sobě i okolí, že v Česku může vzniknout jeden z technologicky nejvyspělejších karbonových rámů na světě

---

Proč, pro boha svatého, právě SHREMEEQ???

V posledních měsících neprávem vysmívané nebo i parodované označení nového modelu SHREMEEQ není dílem „choré mysli“, jako spíše zajímavou slovní hříčkou. Vzniklo částečně náhodou, když v jedné nejmenované sušické hospodě padaly různé návrhy, jak by se nový model mohl jmenovat. Ve chvíli, kdy zaznělo slovo „Šemík“, legendární kůň z českých bájí a pověstí, bylo téměř rozhodnuto. Jenže proč to není Šemík, ale SHREMEEQ?

ShremeeQ = Šemík stvořený pro shredding!

Písmeno „Q“ na konci je lehkou satirou parafrázující označování nových vozů české automobilky Š…

C/DURO a jeho český „dream team“

Aby SHREMEEQ nezůstal jen pohádkovým prototypem, přizvali tvůrci značky C/DURO i další výrazné osobnosti, které se výraznou měrou zapojily do vývoje a testování:

• Milan Čižinský – Jedna z ikon české bikové scény a průkopník karbonových DH rámů u nás. Do projektu přinesl závodní ergonomii a jasnou designovou identitu.
• Tomáš Ponížil – Autor specifické kinematiky odpružení, který se postaral o to, aby rám fungoval stejně dobře při šlapání i v rozbitém terénu.

Karbon jinak, aneb dědictví z výroby stěžňů a pádel

Srdcem stroje C/DURO SHREMEEQ je unikátní přístup ke zpracování karbonu, či k výrobě celého rámu z uhlíkového kompozitu. Tým C/DURO totiž využívá světově unikátní postupy vyvinuté při výrobě špičkových závodních pádel, lodních stěžňů a z dalších průmyslových aplikací (využívá se know-how společnosti CompoTech). Konkrétně se jedná o automatizované kladení a ovíjení uhlíkových vláken s jejich přesně řízenou skladbou a orientací.

Rám C/DURO SHREMEEQ – řešení, materiály a technologie:

• trubky CompoTech filament-wound
• systém ILT (Integrated Loop Technology)
• ultra high-modulus vlákna UMS40 a M40J
• 3D tištěné kovové spojovací prvky

Výsledkem je mimořádně vysoký poměr tuhosti a nízké hmotnosti, vysoká strukturální konzistence a eliminace slabých míst typických pro ruční vrstvení kompozitu v otevřených formách. Podle Ondřeje Uhera nejde jen o rám, ale o komplexní přístup ke karbonu. Snahou je minimalizace kompromisů a maximální přenos energie, společně se schopností vstřebávat a tlumit jemné vibrace.

High-Pivot po česku

Ačkoliv je MTB trh dnes solidně zaplaven high-pivot (HP) konstrukcemi všeho druhu, C/DURO SHREMEEQ se snaží jít vlastní cestou. Cílem bylo propojit agresivní HP kinematiku s čistým a kompaktním vzhledem bez vizuálního chaosu „náhodně“ či „neorganicky“ umístěných kladek a ložisek.

Kinematika C/DURO SHREMEEQ

• High-pivot Horst-link s integrovanou kladkou
• Zadní osa se v první fázi zdvihu pohybuje dozadu (až cca 17 mm), čímž lépe absorbuje ostré hrany a silné nárazy
• V druhé fázi zdvihu přechází pohyb více do vertikály pro zachování agility a předvídatelného projevu
• Anti-squat stoupá až nad 100 % na úrovni sagu pro nekompromisní přenos sil a bleskovou akceleraci
• Anti-rise 80–67 % pro stabilitu při brzdění
• Progresivita laděná s ohledem optimální souhru se vzduchovými i pružinovými tlumiči

Cílem projektu SHREMEEQ a jeho zadní tavby bylo dosáhnout „tiché rychlosti“, tedy kombinace efektivity a schopnosti aktivně zpracovávat překážky v náročném terénu.

Od endura po DH

Jednou z výrazných vlastností platformy C/DURO SHREMEEQ je její značná modularita. Upravovat lze zdvih, zaměření na enduro či DH, úhel hlavy, velikost kol…

• Nastavitelný zdvih 170–190 mm
• Možnost plného 29“ setupu nebo mullet konfigurace
• Tři délky zadní stavby díky Flip-chipům
• Kompatibilita s reach/angle headsety (hlava 56 mm)
• Možnost přípravy individuální geometrie na přání

V závodním DH nastavení může zadní stavba dosahovat délky až 465 mm (měřeno v sagu), což výrazně zvyšuje stabilitu ve vysokých rychlostech. Zároveň lze využít zadní stavbu i výrazně kratší (až 440 mm), aby bylo kolo maximálně obratné i na značně členitých tratích.

Zkušenosti z vývoje

Hlavní část testovací zátěže na sebe vzal Vojta Bláha, který rám C/DURO SHREMEEQ poctivě zatěžoval více než rok. Celkem na něm (na různých prototypech) strávil přes 600 hodin, přičemž detailní ladění probíhalo nejen pocitově, ale i pomocí přesné digitální telemetrie. Do konstrukce byly průběžně zapracovány úpravy zvyšující jak spolehlivost celé konstrukce, tak i optimalizující geometrii, zejména pro nekompromisní závodní nasazení.

První série a možnost testování

První výrobní série rámů C/DURO SHREMEEQ již přestává být snem, naopak se pomalu dostává do výroby. Značka C/DURO zároveň plánuje několik testovacích akcí, především doma v Sušici, jak pro odborníky a novináře, tak i pro širší veřejnost. Konkrétní termíny jednotlivých akcí budou včas veřejně komunikovány, každopádně novinářská prezentace s možností praktického testování již své datum zná (zatím tajné), my ji máme zapsanou v kalendáři a už nyní se těšíme na účast, z níž vám rádi přineseme maximum praktických postřehů.

Text: Štěpán Hájíček / Foto: C/DURO

C/DURO SHREMEEQ – Určen pro jezdce, kteří chtějí vystoupit z mainstreamu, kteří hledají technicky vyspělý rám s českým původem.

Více informací: www.cdurobikes.com