Fox Transfer Neo 225 | (Ne)podstatná inovace?!

Bezdrátové teleskopické sedlovky už rozhodně nejsou tématem z oboru bikového scifi, ale vcelku běžně vídanou součástí našich MTB životů. Když přitom FOX v létě 2024 poprvé představil model Transfer Neo, bylo jasné, že tohle nebude další tuctová „wireless sedlovka“, ale základ celého nového systému!

Ostatně první generaci bezdrátových sedlovek FOX Transfer Neo jsme představili v srpnu roku 2024, přičemž o pár měsíců později následoval systém inteligentního a bezdrátově komunikujícího okruhu automaticky řízeného odpružení Fox Live Valve Neo.

Nyní, pro sezónu 2026, přichází na trh rozšířená verze Transfer Neo 225, která posouvá celý koncept zase o kousek dál. Hlavní novinkou je navýšený maximální zdvih na 225 mm, doplněný o upravený, kompaktnější zámek sedlovky s ještě nižším stackem. Výsledkem je lepší integrace a další dílčí vylepšení, které dávají smysl hlavně v reálném terénu.

Co je vlastně FOX Neo?

Aby byl pocit z ovládání sedlovky (Fox Transfer Neo) a komunikace mezi prvky odpružení (Fox Live Valve Neo) opravdu okamžitý, nestačilo Foxu sáhnout po běžném bezdrátovém protokolu. Místo toho vznikl vlastní ultra-rychlý komunikační systém Neo, navržený a využívaný výhradně komponenty FOX.

Výsledek? Odezva pouhých 26 milisekund od stisknutí páčky po aktivaci sedlovky – více než 100× rychlejší proti systému Bluetooth a zhruba 20× rychlejší než nejbližší konkurence. V praxi to znamená prakticky nulovou latenci a extrémně pohotové reakce sedlovky i odpružení.

Naše praktické zkušenosti s Fox Transfer Neo (1/2025)

Novinka 2025: Transfer Neo – zdvih 225 mm a nižší stack

Hlavním bodem letošního updatu sedlovek FOX Transfer Neo je nová varianta se zdvihem 225 mm, která reaguje na dlouhodobý trend moderně stavěných kol s nižším rámem a potřebu dostat sedlo co nejníž pro maximum volného prostoru nad rámem.

Fox zároveň zapracoval na:

• upraveném zámku a hlavě sedlovky s ještě nižším stackem
• lepším poměru celkové délky k využitelnému zdvihu
• optimalizaci prostoru kolem zadního kola
• Výška zámku (Stack height) činí pouhých 47 mm, což je zhruba o 18 mm méně než u většiny konkurenčních bezdrátových sedlovek

Konstrukce laděná v závodním režimu

Systém Neo vznikal v rámci programu FOX RAD (Racing Applications and Development), tedy ve stejném prostředí, kde se rodí závodní vidlice a tlumiče (např. Fox Podium – již brzy praktický test). Důraz byl kladen nejen na rychlost, ale i na životnost a spolehlivost.

Klíčové konstrukční prvky:

• externí design optimalizovaný pro minimální stack
• strategické umístění baterie a motoru pro maximální průchodnost pláště
• ergonomická páčka s přirozeným chodem
• velmi robustní těsnění převzaté z klasické řady Transfer

Přehled hlavních předností Fox Transfer Neo

• Nejrychlejší bezdrátová teleskopická sedlovka na trhu – extrémně nízká latence umožňuje přesné doladění výšky sedla za jízdy
• Zdvih až 225 mm – více prostoru, více kontroly v náročném terénu
• Nízký stack (47 mm) – více zdvihu při stejné délce sedlovky
• Výborná průchodnost pláště – žádné riziko kontaktu baterie při plném propružení
• Schrader ventil na hlavě sedlovky pro snadné doladění tlaku (reakcí sedlovky)
• Nová hlava s extra jemným nastavením úhlu sedla
• Plnohodnotná varianta 34,9 mm – optimalizovaná horní i spodní trubka, nižší tření a hmotnost (klasické průměry 30,9 / 31,6 mm)
• Propojení s aplikací FOX Bike App – sledování cyklů, servisní intervaly, firmware

Ovladač Transfer Neo

• napájení baterií CR2032 (cca 12 měsíců provozu)
• kompatibilita s objímkami 22,2 mm / MatchMaker / I-Spec EV (v balení)
• 6× kratší chod páčky oproti klasickému Transferu
• Chválená imitace fyzické ovládací páčky
• voděodolnost IPX7

FOX Bike App

Sedlovka je plně podporována v aplikaci FOX Bike App, kde lze:

• spravovat firmware
• sledovat počet aktivací
• hlídat servisní intervaly
• aktivovat režimy Bike Park Mode nebo Transport Mode

FAQ – rychlé odpovědi

• Jak rychlý je systém Neo? 26 ms od stisku páčky k pohybu sedlovky
• Výdrž baterie? Hlavní baterie cca 30–40 hodin provozu dle frekvence použití. Nabíjení trvá zhruba 1,25–1,5 hodiny
• Správa napájení? Funkce Shake-to-Wake – systém se aktivuje pohybem kola a po 5 minutách nečinnosti přechází do spánku
• Servisní intervaly? Doporučený servis po 8 000 aktivacích, aplikace vše automaticky sleduje

Dostupné zdvihy a průměry?

• Zdvihy: 100 / 125 / 150 / 175 / 200 / 225 mm
• Průměry: 30,9 / 31,6 mm
• Varianta 34,9 mm ve zdvizích 125–225 mm

Cena a dostupnost

• Factory Series Transfer Neo:
  859 USD / 1149 CAD / 1319 EUR
  (včetně páčky, baterie, nabíječky a montážního příslušenství)
• Náhradní baterie: 99 EUR
• Nabíječka + kabel: 79 EUR

Text: Štěpán Hájíček / Foto: Fox (autor)

Více informací: ridefox.com