FOX – novinky 2015 (vidlice 32, 34 a 36)

Včera jsme na facebooku ukázali pár fotek nových vidlic Fox, nyní je ten správný čas podívat se na tyto novinky více zblízka. Ostatně cosi už naznačil nedávno publikovaný článek o vývojářském projektu Fox RAD.

Ostatně výsledky z testování týmovými jezdci zařazenými do programu Fox RAD (Racing Applications Development), jsou základním stavebním prvkem většiny vylepšení u produktů modelové řady 2015, v jejichž čele stojí kompletně přepracovaná vidlice Fox 36.

Ale dříve, než se vrhneme na blízkou budoucnost, se na chvilku zahleďme zpět do historie. FOX totiž letos slaví 40 let své existence. Rok 1974 byl tím, kdy Bob Fox začal měnit pravidla ve světě odpružení, což si bude Fox letos připomínat limitovanou edicí vidlic Stealth, stejně jako speciálními sadami polepů vidlic a tlumičů v černobílém retro designu.

Co by si RAD?

Každopádně v následujícím modelovém roce představí Fox ve své nabídce patrné změny u vidlic řad 32 a 36 a jak jsme již zmínili výše, zásadní proměny se dočká nejmladší sourozenec Fox 34. Řada vylepšení přitom pochází z vývojového programu RAD. Konkrétně je to nové nastavení kompresního tlumení, přepracované těsnění tlumící patrony, revize mazání a další drobné změny, jež by měly zaručit lepší výkon nových jednotek odpružení.

Zde je stručné shrnutí

řada 32 a 34 – upravené tlumení s cílem dosáhnout vyšší míry citlivosti a lepší trakce
řada 32 a 34 Factory – budou vybaveny systémem CTD s možností jemného odladění režimu Trail (7 poloh)
řada 32, 34 a 36 – nově řešené těsnění, které by mělo pomoci vyhladit začátek zdvihu – zbavit se odtrhové hrany
řada 32, 34, 36 a 40 – budou nově využívat vylepšený olej, který obsahuje Molybdenum, látku použitou v povrchové úpravě Kashima Coat

36 RC2 – nejlehčí svého druhu

Vidlice Fox 36 roku 2015 přinese lepší kontrolu předního kola pro náročné all-mountain divočení a enduro závody v novém, odlehčeném těle. Vylepšena byla kompletní stavba vidlice, přidán byl systém pro snadnou výměnu osy (15 mm s adaptéry nebo 20 mm napřímo). Upravena byla tlumící patrona RC2 a revizí prošel i vzduchový pružící systém, který by tak měl vyhovět širší škále jezdců.

– lehčí o více jak 200 g proti současnému modelu (od 1901 g)
– specifická tlumící patrona RC2 navržena čistě pro vidlice řady 36
– nižší tření, vyšší citlivost, lepší trakce a širší rozsah nastavení
– přepracovaná vzduchová pružina, opět za účelem zvýšení citlivosti bez ohledu na hmotnost jezdce
– systém pro výměnu osy – 15 mm nebo 20 mm

Vidlice výroční řady Stealth

Po omezenou dobu bude Fox nabízet černočerné vidlice z limitované edice se specifickou temnou grafikou a černě anodizovanými ovládacím prvky

– 32 29”, 100 mm CTD, Trail Adjust
– 34 27.5”, 160 mm CTD, Trail Adjust
– 40 26”, 203 mm RC2