reklama

reklama

AktuálněMTBPředstaveníTech news

Nové brzy Shimano Saint…? Možná již brzy!

O nové generaci DH a FR brzd Shimano Saint se mluví už nějakou dobu. Ve Světovém poháru se nyní objevila další vývojová verze! Tentokrát ale nejde jen o prototypové třmeny… Naopak, Shimano testuje celý set i s novými pákami, proto vše vypadá, že se skutečně blíží finální produkce.

Nové čtyřpístkové třmeny Shimano Saint se na kolech továrních jezdců objevují již od loňského roku. Dosud byly povětšinou kombinované s pákami současné generace XTR, představené v roce 2025. Při závodě SP DH ve Whistleru ale Jackson Goldstone nebo Richie Rude měli na svých kolech také nové páky, respektive celý nový set. Právě to naznačuje, že se vývoj nových Saintů posunul zase o kus blíž produkční podobě.

Inspirace současným XTR

Konstrukce nové páky na první pohled vychází ze současných brzd Shimano XTR. Zachovává si podobnou architekturu, kolečko pro nastavení vzdálenosti páky od řídítek i šroub „Free Stroke“. Podle vnějšího provedení lze předpokládat také obdobný mechanismus ovládající hlavní píst.

Uvnitř ale nemusí být vše stejné. Vzhledem k výrazně mohutnějším třmenům a pravděpodobně větším pístkům lze očekávat úpravu hydraulického poměru celé brzdy. Zatím jde pouze o odhad vycházející ze vzhledu na závodech použitých kotev.

Nová páka navíc dostala výrazně zlaté provedení. Jestli se podobný odstín objeví také na sériových brzdách, zatím nevíme. U řady Shimano Saint by ale rozhodně nebyl novinkou, jakou svět neviděl!

Třmen bez ostrých „hran“ surového prototypu

Výrazným vývojem prošel také brzdový třmen. Starší verze připomínaly především masivní blok hliníku obráběný z větší „cihly“ materiálu. Nejnovější provedení se naopak může pochlubit výrazně propracovanějšími tvary a seriózní povrchovou úpravou. I tato součást se zjevně blíží finální podobě.

Zajímavostí každopádně zůstává uzavřená horní část třmene, ne nepodobná brzdám SRAM Maven. Brzdové destičky tak nebude možné jednoduše vytáhnout směrem od kotouče nahoru, nýbrž bude nutné nejdříve vyndat kolo. Výraznější propojení obou polovin třmene jistě pomůže celkové tuhosti, zároveň lze využít větší množství materiálu pro lepší práci s přebytečným teplem vznikajícím brzděním.

Přijde Saint dřív než Santa Claus?

Ač nové brzdy Shimano Saint vypadají už dost dopečeně, tak Shimano jako takové zatím cokoliv potvrdit odmítá. K novým brzdám uvádí pouze to, že průběžně vyvíjí nové produkty, ale nekomentuje spekulace ani novinky, které mohou být ve vývoji.

Neznáme proto název nových gravity brzd Shimano (označení Saint se zdá být logické, ale…), technické parametry ani termín případného uvedení na trh. Kombinace nově propracovaného třmene a vlastní páky ale naznačuje, že tentokrát už nemusí jít pouze o experimentální závodní hardware.

Po letech, kdy se v souvislosti s novou generací čelistí Shimano Saint objevovaly různé prototypy a některé nakonec zase zmizely, tak máme zatím asi nejlepší náznak toho, že nové sjezdové brzdy Shimano Saint již snad konečně míří do sériové výroby.

Text: Štěpán Hájíček / Foto: mtb-news.de, pinkbike.com