Více materiálu = vyšší výkon | Shimano a nové 2,2 mm kotouče

Shimano rozšiřuje svou nabídku brzdových disků o nové kotouče RT-CL750 a RT-6B750, které přinášejí jednu zásadní novinku – větší sílu materiálu. Zatímco dosavadní MTB kotouče japonského výrobce využívaly standardní tloušťku 1,75 mm, nové varianty nabídnou skok až na 2,2 mm!

Na první pohled jde o vcelku nenápadnou změnu. Ve skutečnosti ale reaguje na trend, který se v gravity disciplínách a v segmentu výkonných elektrokol postupně prosazuje už několik let. Silnější kotouče totiž přinášejí vyšší tepelnou stabilitu, větší odolnost vůči deformacím a konzistentnější brzdný výkon při dlouhodobém zatížení. Potenciálně i delší životnost.

Proč právě 2,2 mm?

Důvod je poměrně jednoduchý. Silnější kotouč znamená více materiálu, který dokáže lépe pohlcovat a snáze rozvádět teplo vznikající při brzdění. Výsledkem by mělo být:

• stabilnější chování brzd při dlouhých sjezdech
• menší přenos tepla do třmenů a brzdové kapaliny
• konzistentnější brzdný výkon
• vyšší odolnost proti kroucení a deformaci
• kratší mrtvý chod páky

Právě poslední bod zmiňuje Shimano jako jeden z důležitých přínosů nového přístupu. Díky silnějšímu kotouči je nástup brzd rychlejší a páka při stisku působí pevnějším dojmem. Už jen ze ten nápad bych někomu v Shimanu rád potřásl rukou!

Dvě verze 2,2 mm disků Shimano

Nové kotouče navazují svým tvarem, materiálem a konstrukcí na stávající verze Shimano RT64 a RT66. Jsou tedy konstrukčně poměrně jednoduché, kvalitativně někde na úrovni sady Shimano Deore. Nabízet se budou buď v čistě ocelovém provedení (6-bolt), nebo s drobným hliníkovým unašečem pro standard CenterLock.

Shimano RT-CL750

• uchycení Center Lock
• průměry 200 a 220 mm
• drobný hliníkový unašeč
• hmotnost 282 g (220 mm)

Shimano RT-6B750

• uchycení 6-Bolt
• průměry 200 a 220 mm
• celonerezová konstrukce
• hmotnost 262 g (220 mm)

Zajímavostí je také přechod na nový „sjednocený“ průměr 200 mm, který postupně nahrazuje dosavadních 203 mm. To znamená konec drobných podložek a redukcí, které byly při kombinaci různých standardů často potřeba.

Rozdíl bude pochopitelně také v hmotnosti. Konkrétně u verze s průměrem 220 mm určené pro 6-děr vzrostla hmotnost u srovnatelné varianty o cca 77 g (262 g vs 185 g). V případě 220 mm velkého disku pro CenterLock to je 79 g (282 g vs 203 g).

Kompatibilita pouze s novou generací brzd

Silnější kotouče si zároveň vyžádaly patřičnou úpravu brzdových třmenů, respektive jak se zdá, tak se s tímto posunem nejspíš již dopředu počítalo. Plně kompatibilní s novými disky jsou proto nejnovější čtyřpístkové třmeny:

• Shimano XTR M9220
• Shimano XT M9220
• Shimano Deore M6220
• U dalších variant nejsou kompatibilita a optimální funkce zaručeny

Tyto brzdy využívají nové třmeny s větší vůlí mezi destičkami (nárůst asi 10%) a jsou tedy dopředu navrženy s ohledem na použití silnějších rotorů. U starších brzd by mohlo docházet k nadměrnému tření, častému škrtání, nebo byste mohli narážet na nedostatečnou vůli mezi destičkami a kotoučem.

Trend, který Shimano dohání

Shimano není rozhodně prvním výrobcem, který se vydává cestou silnějších kotoučů. SRAM nabízí již delší dobu modely HS2 o síle 2,0 mm, TRP používá 2,3 mm kotouče a Magura u nejnovější generace brzd Gustav dokonce sahá až na 2,5 mm.

Nové kotouče Shimano tedy představují logický krok směrem k moderním enduro, downhill a e-MTB kolům, kde se vysoké brzdné výkony a tepelná stabilita stávají stále důležitějšími parametry.

Model	Uchycení	Průměry	Síla
RT-CL750	Center Lock	200 / 220 mm	2,2 mm
RT-6B750	6-Bolt	200 / 220 mm	2,2 mm

Nové kotouče Shimano RT-CL750 a RT-6B750 jsou určeny především pro enduro, downhill a výkonná elektrokola. Pro lehká XC nebo trailová kola zřejmě zůstanou prioritou lehčí (užší) varianty. Zato pro jezdce hledající maximální výkon a odolnost představují silnější disky lákavou novinku.

Text: Štěpán Hájíček / Foto: flowmountainbike.com