Kona Remote 160 CR | Čirá zábava místo čísel

Biky značky Kona si člověk spojuje hlavně se specifickým stylem a zábavou, méně již s vyhrocenými výkony, tabulkami, přehledy parametrů atd. Kona vždy představovala klidnější a svobodnější přístup k věci, což se snad nemění ani v době elektrické v podobě novinky Kona Remote 160 CR.
Kona Remote 160 CR působí už na první pohled trochu jinak. Nezdobí ji zrovna silueta tolik charakteristická pro tuto značku (výrazné horní rameno, tlumič kolmo v rámu), přesto je to stále Kona.





Celkově se tato novinka snaží zapasovat do podoby „méně e-bike, víc klasický trail/enduro stroj“, s přiměřenou elektro podporou v zádech. K tomuto účelu využívá karbonový rám s cíleně nízko posazeným těžištěm, čisté linie a celkově hodně přirozený vibe, který svádí více k jízdě než k řešení čísel a tabulek.
Oním pomocníkem v zádech a jedním z důvodů „proč je tlumič nahoře“ je lehký pohonný systém Bosch SX doplněný o integrovanou 400Wh baterii s možností rozšíření pomocí extenderu PowerMore 250 (měl by být běžnou součástí nového kola). Výsledkem je hmotnost lehce přes 20 kg a hlavně projev, který je blíž klasickému kolu než typickému e-enduru. Přesně ten typ stroje, který si vezmeš „jen tak projet“… a vrátíš se o pár hodin později.












Čím zaujme Kona Remote 160 CR
- 160 mm zdvihu (Lyrik + Super Deluxe) – Nová generace odpružení RockShox s pružinou LinearXL
- Bosch SX (60 Nm / 600 W) – lehký, plynulý a přirozený projev elektrického asistentu bez „kopance“
- PowerTube 400 Wh – dostatek kapacity pro lesní divočiny
- PowerMore 250 Wh – když chceš jet dál, než jsi původně plánoval, *strategicky umístěný úchyt pro zajištění ideálního těžiště
- Nízké těžiště – baterie posazená co nejníž, pro lepší trakci a vyšší stabilitu
- Mix / Match koncept kol – standardně MX, alias mullet s možností přestavby na 29er (Flip-chipy na vzpěrách zadní stavby)
- eShift Shimano Deore Di2 – manuál, poloautomat i plná automatika, aneb řazení dle tvého gusta





Více pocit než jen tabulka
Kona Remote 160 CR není o tom, abys řešil, jaký přesně má krouťák, kolik je tam wattů, nebo kolik ujedeš kilometrů na jednu baterku. Je to spíš o tom, jak přirozeně se chová na trailu. Lehký a hravý rošťák, když ale přijde na věc, tak umí být i stabilní, jisté a odhodlané elektrické enduro.
Text: Štěpán Hájíček / Foto: Kona
Více informací: konaworld.com
























