Brembo GR-PRO – Legenda motorsportu vstupuje (naplno) do MTB

Italské Brembo, pro mnohé skutečně legendární značka z oblasti motorsportu, vstupuje konečně do světa horských kol. Není to rozhodně poprvé, co o brzdách Brembo určených pro MTB slyšíme, avšak až nyní k nim můžeme doplnit informaci, že budou skutečně dostupné na cyklistickém trhu!

První oficiální bikový model Brembo GR-PRO vychází z podoby a zkušeností, jež se dobře rok ověřovaly na tratích SP v DH v rámci teamu Specialized – psali jsme 6/2025. Již z této informace, ale i při rychlém pohledu na brzdy samotné, je jasné, že cílem nebylo stvořit hydraulické čelisti určené pro XC nebo lehčí trailové vyžití, ale maximálně výkonný a odolný systém pro nejnáročnější bikové podmínky.

Celá konstrukce je podřízena konzistentnímu výkonu i při extrémním zatížení, kterého by s brzdami Brembo nikdy neměl být nedostatek. Masivní třmeny i tělo páky slibují vysokou tepelnou stabilitu a minimální ztrátu účinnosti při dlouhých sjezdech. Čtveřice pístků o průměru 18 mm spolupracuje se semimetalickými destičkami a velkými kotouči (200 / 220 mm), což zajišťuje silný, ale zároveň dobře čitelný brzdný účinek.

Zajímavostí je použití minerálního oleje z „vlastních zdrojů“, který si Brembo samo vyvinulo speciálně pro MTB segment. *V první řadě jde o reakci na trend v oblasti MTB, kde se právě minerální olej stává dominantním médiem (viz třeba SRAM Maven). Samozřejmostí, bráno pohledem motorsportu, jsou pancéřované hadice, které pomáhají udržet konstantní tlak v systému a přesný chod páky.

*Připomeňme třeba jiné „motorkářské“ brzdy HEL Advocate, nedávno na BnR představené a testované.

Nejen výkon, ale i široké možnosti nastavení

Jednou z největších předností brzd Brembo GR-PRO, vedle snad až brutálního výkonu, mají být extra široké možnosti individuálního nastavení. Jezdec si totiž může upravit chování brzd podle vlastního vkusu, případně jej může ladit dle podmínek na konkrétní trati. Co vše lze u Brembo GR-PRO nastavit:

• Reach adjust (dosah páčky) – klasické nastavení vzdálenosti páky od gripu (až 40 pozic)
• Dead Stroke (mrtvý chod / bite point) – ladění okamžiku nástupu brzdné síly (7 pozic)
• Lever Ratio (přepákování páky) – tři režimy (Soft / Medium / Hard) měnící křivku brzdného účinku

Lever Ratio – specifikace

• S = pozvolný nástup, menší síla na páce
• M = rychlejší reakce, optimální kompromis
• H = agresivní nástup, maximální výkon, vyšší síla na páce

Kombinací těchto prvků lze nastavit brzdy od jemně dávkovatelného projevu až po velmi ostrý, závodní charakter. Pozor ale, s rostoucí mírou agresivity roste i síla potřebná ke stlačení páky. Režim „H“ tak třeba v rámci DH teamu Specialized prakticky nikdo nevyužíval, spíše se pohybovali na úrovni „M“, případně „S“. Každopádně i tato možnost je dostupná a pokud vám to bude vyhovovat…

Brembo GR-PRO – Základní vlastnosti a parametry

• 4pístkové třmeny (pístky Ø 18 mm)
• Páka s pístkem Ø 9 mm a délkou cca 65 mm
• Semimetalické brzdové destičky
• Kotouče – 200 / 220 mm
• Síla kotoučů – 2,3 mm
• Minerální olej Brembo
• Pancéřované (opletené) hadice

Brembo GR-PRO – Shrnutí

Brembo GR-PRO přináší do MTB segmentu zajímavý přístup čerpající inspiraci z motorsportu. Nové brzdy italské legendy nabízí maximální výkon, robustní konstrukci a především velmi široké možnosti nastavení. Nejde o brzdy pro každého, ale spíš o nástroj pro jezdce, kteří chtějí mít rychlost svého kola plně pod kontrolou a kteří skutečně ocení široké možnosti jejich nastavení.

Ostatně s prodejní cenou odhadovanou někde na úrovni 23 000 Kč (brzdy bez kotoučů) nepůjde o žádnou levnou hračku. Také ne asi každý ocení hrubý vzhled a výrazný červený lak. Jenže právě to jsou svým způsobem ikonické poznávací rysy brzd Brembo!

Text: Štěpán Hájíček / Foto: Brembo

Více o MTB brzdách Brembo: www.brembo.com