BOSCH CX – Vyšší výkon pro všechny… Již od půlky července!

Od začátku května je veřejně známé, že nejnovější motory BOSCH Performance Line CX (5. gen.) se mohou těšit na softwarový update, který zvýší jejich výkon na 750 W a točivý moment na 100 Nm. Podobný update, realizovaný pomocí aplikace eBike Flow, se přitom bude vztahovat i na starší motory CX 4. generace!

Jak nejspíš dobře víte, tak nejnovější motory BOSCH Performance Line CX od svého představení loni koncem sezóny prozatím operovaly s úmyslně „přiškrceným“ výkonem, který byl uměle zarovnán na úroveň předchozího CX (4. gen), tedy na hodnoty 85 Nm a 600 W. Již za pár týdnů, konkrétně v půlce července (15. 7. 2025), by se měl uvolnit velký softwarový balíček, který tato pravidla a hodnoty do značné míry přepíše.

Velké změny na pár kliknutí!

Po zmíněném datu bude možné stáhnout aktualizaci aplikace eBike Flow a jejím prostřednictvím nahrát do kola se Smart Systémem Bosch nový firmware, který umožní právě tyto změny. Už to zaznělo sice stokrát, každopádně maximálně dosažitelný výkon vzroste z 600 W na 750 W a točivý moment z 85 Nm až na 100 Nm. Celková podpora jezdce proto může dosahovat hodnoty až 400 %.

Zároveň je důležité upozornit, že Bosch nezvyšuje výkon svých motorů plošně, či tvrdě „na sílu“ u všech aktualizovaných jednotek, ale dává jezdci plnou kontrolu nad jeho kolem a jeho projevem. Již nyní jsme totiž měli možnost hrát si nejen s nastavením dynamiky a odezvy motoru, ale i s maximálním točivým momentem.

Pravda, doposud jsem třeba neměl důvod sahat na posuvník u točivého momentu a omezovat jej pod (prozatím) maximálních 85 Nm. Snad jen kdyby člověk půjčoval své kolo dítěti, nebo obecně méně zkušenému, nebo výrazně lehčímu jezdci, pak by to dávalo smysl. Každopádně po novém updatu si myslím, že se najde řada situací, kdy mi bude stačit základních 85 Nm a na plných 100 Nm přepnu jen občas, za značně specifických podmínek. Už jen abych šetřil baterii, motor, řetěz, kazetu…

S velkou silou a vysokým výkonem přichází ruku v ruce i vyšší namáhání a potenciálně rychlejší opotřebení dotčených dílů a součástí nejen v oblasti pohonu.

Nezapomeňme na eMTB+ a Extended Boost

Součástí diskutované aktualizace bude rovněž již v květnu představený nový režim eMTB+, který přináší ještě dynamičtější podporu, zároveň i citlivější dávkování pro náročné MTB dovádění. Softwarové vylepšení se dotkne také režimu Extended Boost, jejž bylo možné doposud ladit prakticky jen u RACE motorů. Nově bude Extended Boost dostupný i základním jednotkám Bosch CX, navíc bude jemněji dávkovatelný, přesněji nastavitelný a také doplněný o prodlouženou účinnost.

U páté generace BOSCH Performance Line CX dále přibude rovněž podpora funkce Dynamic Control, díky níž pokročilé senzory zajišťují vyvážený tah motoru a jemné dávkování jeho síly i na technicky náročném a průběžně se měnícím povrchu. Dosavadní zkušenosti hovoří, lehce nadneseně, o určité formě protiprokluzového systému.

Pro doplnění připojme i praktické postřehy s dalšími aktuálními novinkami BOSCH – ABS Pro, CX 5. generace obecně a eShift.

Velké (výkonové) překvapení i pro CX 4. generace!

Prakticky vše doposud řečené je, minimálně od velkého květnového odhalení, veřejně známé. Naopak zásadně novou informací je skutečnost, že se červencové výkonové navýšení bude týkat také motorů BOSCH Performance Line CX 4. generace!

Rovněž tyto starší, aktuálně stále široce rozšířené jednotky, budou moci využít nejnovější dynamický režim eMTB+, ale především navýšení výkonu až na úroveň páté generace! Opět bude stačit aplikace eBike Flow, její aktualizace a následná aktualizace firmware přímo v kole (bezdrátově, uživatelsky přes appku eBike Flow). Díky tomu i starší kousky Bosch CX získají přístup k celkové podpoře až 400 % (přesná čísla výkonu a točivého momentu zatím nebyla upřesněna).

Všechny dnes popisované aktualizace se vztahují také na model BOSCH Performance Line CX Race Limited Edition. Aktualizace bude bezplatně k dispozici od poloviny července 2025 prostřednictvím aplikace eBike Flow.

Zimní test PIVOT Shuttle LT s BOSCH CX RACE

Vyzkoušíme a podělíme se!

Snad neprozradím nic tajného, když řeknu, že praktické zkušenosti s nově „namapovaným“ výkonem u Bosch CX 5. generace budu mít ještě před oficiálním veřejným uvolněním tohoto zásadního updatu! Těšit se tak můžete na praktické postřehy z první ruky. Sám jsem hodně zvědavý, jak se bude nové CX chovat s „otevřeným výkonem“ a zároveň si následně rád vyzkouším, jakým způsobem se bude projevovat i starší CX 4. generace, až dojde k jeho oficiálnímu posílení. Máme se tedy určitě na co těšit – léto bude rozhodně žhavé!!!

Text: Štěpán Hájíček / Foto: autor, Bosch

Více informací o produktech BOSCH: www.bosch-ebike.com

Poslední test kola s CX 5. generace – Moustache Game 160.7