reklama

reklama

Gravel bikeMTBPředstaveníTestyTesty komponentů a doplňků

THULE AllTrail 16 / Rail 4 – Všestranný batoh a šikovná ledvinka

THULE je jméno, které má většina z nás pevně spojené zejména s nosiči kol, se střešními boxy a dalšími doplňky pro cestování za sportem a dobrodružstvím. Tato tradiční švédská značka ale poslední roky významně rozšířila své portfolio, které dnes obsahuje kupříkladu i sportovní batohy a ledvinky.

Švédské THULE dnes už zkrátka nenabízí jen všemožné praktické doplňky pro cesty autem, zmíněné nosiče, boxy atd., i když ani tohoto sortimentu se rozhodně nevzdává, naopak jej stále rozšiřuje a zdokonaluje. Tady ale vše teprve začíná…

Před lety Thule koupilo kupříkladu výrobce vozíků pro děti (Chariot), zároveň ale začalo nabízet různá cestovní zavazadla (větší batohy, tašky apod.) a relativně čerstvě úřaduje i mezi menšími sportovními doplňky, jaké v našem testu zastupuje lehký sportovní batoh Thule AllTrail 16 a vedle něj stylová cyklistická ledvinka Thule Rail 4.

THULE – Z garáže na střechy aut a mnohem dál

Historie značky Thule sahá až do roku 1942, kdy ji ve švédském městě Hillerstorp založil Erik Thulin. Původně šlo o malý rodinný podnik, který se zabýval výrobou praktických doplňků pro rybáře a lovce. Skutečný průlom přišel v 60. letech s uvedením prvního střešního nosiče pro automobily – právě tady začala cesta ke celosvětovému úspěchu. Dnes je Thule skutečně globální značkou pokrývající více než 140 zemí světa se svým pestrým cestovatelským portfoliem.

Thule Rail 4 (foto: Jan Němec)

THULE AllTrail 16

Začněme u řady AllTrail, která zahrnuje v základu tři velikosti batohů s objemem 10, 16 a 22 litrů (ale i další objemy od 10 do 25 l zařazené v turistické sekci včetně rozšířené verze AllTrail X – 15/35 l). Našima rukama prošel střední kousek s rozumným objemem 16 l, jenž se hodí pro výlety na kole, na courání po městě či na turistiku. Jedna z prvních věcí, co vás zaujme, když batoh Thule AllTrail 16 vezmete do ruky, je jeho překvapivě nízká hmotnost (600 g prázdný batoh bez vaku), ale také značná vzdušnost a přívětivá jednoduchost.

Jak na jedné straně člověk nemá nejmenší pochyby o kvalitě použitých materiálů či o dokonalém zpracování, tak je zároveň tento batoh snad až nečekaně prostý, zároveň ale rozhodně funkční. Když se přitom blíže zaměříte na detaily, zjistíte, že je zde prakticky vše nezbytné, co byste od moderního sportovního batohu vyžadovali.

Poměrně jednoduchá, ale příjemná jsou třeba záda s lehčí výztuhou a dvojicí podlouhlých kontaktních polštářků. Zajímavé je také pružné klínové uchycení ramenních popruhů, které se snadno přizpůsobí vašemu tělu. Poměrně jednoduchý, zároveň však příjemně prostorný je hlavní úložný prostor se samostatnou kapsou pro vodní vak, jenž je součástí tohoto balíčku.

Zbytek batohu je poměrně prostý. V hlavní komoře je vlastně jen jedna menší síťovaná kapsa na zip a ona přihrádka pro vodní vak. Zvenku na batohu najdete dvě hluboké pružné boční kapsy, šikovně skrytá poutka na čelní straně, ale také horní samostatnou kapsu se zipem a poutkem na klíče, doplněnou o menší vnitřní přihrádky.

Vodní vak 2,5 l od Hydrapaku

Samostatný, s batohem dodávaný vodní vak má objem 2,5 l a vyráběný je ikonou tohoto oboru, značkou Hydrapak. Pochlubit se může praktickým šoupátkovým zavíráním s velkým plnícím otvorem, ergonomickou vnitřní přepážkou, aby se plný vak v batohu neboulil, příjemným náustkem s možností uzavření a také originálním systémem ReTrakt™ od Thule.

Systém ReTrakt™ je geniálně jednoduché a dokonale funkční řešení pro snadné spojení hadice s batohem či ledvinkou. Jeho základem je kratší návek na hadici s všitým magnetickým proužkem, přičemž druhý magnetický proužek je na popruhu batohu (ledvinky).

Když hadici nepotřebujete, drží ji magnet jistě a stabilně, navíc na poměrně dlouhé ploše, ne jen v jednom bodě. Zároveň lze hadici pouhým zatáhnutím od popruhu snadno odpojit. Zpět ji zase přitáhne magnetická síla. Jak prosté, jak funkční, jak geniální!

Život a jízda s batohem THULE AllTrail 16

Tento středě velký batoh od Thule je skutečně jednoduchým, zároveň však lehoučkým, velice příjemným a snadno použitelným doplňkem pro všemožné sportovní i nesportovní aktivity. Vedle již popsaného u něj najdeme také drobnější hrudní pás, zároveň i dost jemný bederní pás, který lze, v případě potřeby (kupříkladu při využití ve městě), snadno odpojit.

Co se týká aktivního využití na kole, pak bych u podobně koncipovaného batohu ocenil o trochu více vnitřního členění, ale i celkově robustnější stavbu. To je ale často otázkou osobního názoru či konkrétní situace. Každopádně opakovaně se vracející pocit, výraz či definice, spojená s použitím batohu Thule AllTrail, je „jednoduchost“ (v nejlepším slova smyslu).

Hlavní komora je snadno přístupná, velká a přehledná, takže do ní snadno naskládáte i více kusů náhradního oblečení (teplejší trika, větrovku, svačinu apod.). Toho jsem aktivně využíval třeba při výletech s dětmi. Celý batoh, nejen v ruce ale i na zádech, působí nanejvýš lehkým dojmem (tedy podle toho, co vše do něj nacpete), ale také pocitem stále opakované jednoduchosti, komfortu a vzdušnosti.

Hydratace nikdy nebyla snazší…

Vodní vak velice snadno usadíte do příslušné kapsy, nahoře zachytíte poutkem, aby při sportu nikde necestoval, nesjížděl a hadici snadno protáhnete ven na popruh, kde ji na místě drží geniálně prostý a dokonale funkční systém ReTrakt™.

Jak je vlastně možné, že ještě nikdo nevymyslel žádný „plagiát“ systému ReTrakt™?

Snad jen jedna drobnost mi u vodních vaků Thule/Hydrapak chyběla. Pokud si správně vzpomínám, byl to právě Hydrapak, kdo přišel s nápadem snadno odpojitelné hadice s pojistným ventilem, který dnes využívá třeba i CamelBak. U těchto vaků ale tato vychytávka chybí! Zároveň ale musím říct, že protahování hadice u batohu i ledvinky Thule bylo poměrně snadné, takže mě tento nedostatek nijak zásadně netrápil.

Thule AllTrail 16

  • Rozměry: 26 x 21 x 48 cm
  • Hmotnost: 600 g (bez vaku / *750 g katalogový údaj)
  • Objem: 16 L
  • Výbava: Uchycení hadice ReTrakt™, certifikace bluesign®, odnímatelný bederní popruh, místo pro trekingové hole
  • Barvy: Pond blue, světlá khaki, černá
  • Cena: 3 290 Kč (včetně vodního vaku)
  • Více informací: www.thule.com

THULE Rail 4

Také mezi cyklistickými či sportovními ledvinkami nabízí Thule hned několik modelů, přesněji několik velikostí náležících řadě Thule Rail. Značně minimalistickou kapsičkou je model Thule Rail 0l, o trochu větší je Thule Rail 2 a největší je mnou zkoušená ledvinka Thule Rail 4 doplněná o vodní vak s objemem 1,5 l a uchycením hadice ReTrakt™.

Nakolik je přitom tato ledvinka drobná a kompaktní, natolik je šikovná a „prošpikovaná“ drobnými praktickými prvky. Příjemný je třeba vzdušný, pružný a snadno použitelný bederní pás jištěný pevným páskem s přezkou. Komfortní a jistá je plochá zádová část s dostatečně řešeným odvětráním. Praktické jsou snadno dostupné boční kapsy, i když bych se nezlobil, pokud by byla jedna z nich na zip.

Praktické členění, šikovné kapsy

V principu jednoduché, zároveň však příkladně praktické a funkční je i další členění. Šikovná mi připadá třeba samostatná, dobře přístupná a také náležitě polstrovaná kapsa na telefon jištěná zipem. Tu jsem ale paradoxně moc často nevyužil. Nejvíc ji ocení nejspíš ti, kdo používají telefon bez obalu (pak do kapsy snáze vklouzne), nebo jej netahají z ledvinky zase tak často.

Mně pro snazší a rychlejší přístup vyhovovala větší vnější kapsa na suchý zip, v níž byl telefon stále bezpečně uložený a dostatečně chráněný, zároveň byl vždy okamžitě po ruce.

Vnitřní rozdělení ledvinky je vlastně také docela prosté, ale rozhodně funkční a účelné. Je zde jedna kapsa na vodní vak (včetně fixačního poutka), dvě samostatné kapsičky, háček na klíče a jinak volný prostor. Obecně mívám trochu problém „poskládat“ se do malých ledvinek, zde jsem si ale snadno našel svůj systém a vymyslel si vhodné upořádání věcí, které „nutně potřebuju s sebou“, například včetně pumpičky.  

V (severské) jednoduchosti je síla!

Také v tomto případě platí, že se v jednoduchosti ukrývá skutečná síla. Thule se zjevně nesnažilo „objevit Ameriku“, proto využilo řadu přímočarých a funkčních řešení. Vše začíná u snadného a komfortního usazení díky rozumně silnému, pružnému, a tedy komfortnímu bedernímu pásu. Ten se spojuje suchým zipem a zajišťuje pevným páskem s plastovou přezkou. Nejde tedy o nic revolučního, přesto je to řešení komfortní a dokonale funkční. Podobně jako zdánlivě prostá plochá záda, která jsou přiměřeně pevná a nezapomínají ani na solidní ventilaci.

Přes počáteční nedůvěru jsem postupně začal věřit i otevřeným bočním kapsám… Že někde vytratím drobnou sušenku, gel nebo kapesníčky by mě tolik netrápilo, mám ale rád po ruce i drobné nářadí, které mi z této kapsičky za jízdy naštěstí nikdy nevypadlo.

Co dalšího popisovat? Usazení na těle je jisté a komfortní. Vodní vak je přiměřeně velký, snadno se plní a dobře se čistí. Systém uchycení hadice pomocí magnetického pásku ReTrakt™ je prostě geniální. Na batohu je ReTrakt™ rozhodně fajn, na ledvince mi ale, po této zkušenosti, připadá jako jediné skutečně funkční řešení!!! Už jen tím, že drží hadici na delší ploše! Díky tomu hadice nikde neskáče, neplandá, nepřekáží. Stačí vyzkoušet jednou a okamžitě pochopíte!!!

Thule Rail 4

  • Rozměry: 26 x 11 x 17 cm
  • Hmotnost: 390 g  (bez vaku, zváženo / *360 g katalogový údaj)
  • Objem: 4 L (alternativně 0l a 2l)
  • Barvy: Tmavě břidlicová, hnědá faded khaki
  • Výbava: Uchycení hadice ReTrakt™, certifikace bluesign®, snadno přístupná polstrovaná kapsa na telefon, pružný odvětraný bederní pás, pružné boční kapsy, reflexní prvky a poutko na blikačku, vodní vak 1,5 l
  • Cena: 2790 Kč (včetně vodního vaku) / 1819 Kč (břidlicová)
  • Více informací: www.thule.com

THULE AllTrail 16 a Rail 4 – Závěr

Obě popisovaná sportovní zavazadla od THULE jsem měl k dispozici na poměrně dlouhou dobu a užil si tak s nimi dost času v akci. Jak mě přitom středně velký batoh Thule AllTrail 16 zaujal svou lehkostí a jednoduchostí, ale také slušnou všestranností, tak musím říct, že jsem mu vysloveně nepropadl. I když uznávám, že nemít doma X dalších podobně velkých batohů, rozhodně bych o něm popřemýšlel.

Naopak ledvinka Thule Rail 4 si mě postupem času solidně naklonila na svoji stranu. Možná je to i tím, že mě cyklistické ledvinky sice baví, nepoužívám je ale zase tak často. Toto pravidlo se přitom začalo měnit právě díky značné uživatelské přívětivosti modelu Thule Rail 4. Díky ní jsem ve více případech vynechal objemnější náklad, sbalil se do kompaktní ledvinky a užíval si výraznější volnost pohybu při jízdě na kole.  

Nejvíc mě na ledvince Thule baví její komfortní pružný stahovací pás, rozumný objem a přehledné uspořádání, případně i jisté usazení, zpracování vodního vaku a hlavně naprosto dokonalý systém uchycení hadice ReTrakt™! Mám takový pocit, že ledvinku Thule Rail 4 po testu vracet nebudu!

Text a foto: Štěpán Hájíček