Orange – Hi, five (video & představení)

Orange-hiFiveStroje britské značky Orange nejsou zrovna běžnou součástí českých lesů, či tradičním snem většiny z nás. Přesto ale mají své kouzlo – kouzlo jednoduchosti. Značka Orange totiž nepropadla obecnému trendu „navyšování počtu čepů“, naopak se drží svého jednočepu! A to i v případě nejnovější verze trailové zbraně Orange Five.

Novinka, či spíše lehce omlazená verze, doznala jen dílčích změn. Jak zaznívá v promo materiálech: „Děláme to, co děláme dobře, když jsme naše produkty schopni po čase ještě vylepšit?“

Ale k věci! Nové Orange Five povyrostlo dle aktuálních trendů trochu do délky (o 10 mm), jeho rám je o něco tužší (+15% proti předchozí generaci) a navíc se jeho hlava ještě víc položila, konkrétně o půl stupně na hodnotu rovných 66°. Stále je to ale poctivý jednočep se zdvihem 140 mm, který je dostatečně odolný, aby snesl i hrubé zacházení a dostatečně utěsněný, aby přežil i věčně uplakané ostrovní počasí!

Zde je pár technických údajů:
– nový design rámu – ručně vyráběný hliníkový monocoque (Halifax, UK)
– agresivní trailová geometrie
– delší horní trubka a rozvor pro stabilitu ve vysokých rychlostech
– ovládání teleskopické sedlovky rámem
– kola průměru 27,5″


Hi, Five from Orange Mountain Bikes on Vimeo.

Více o tomto kole na webu
www.orangebikes.co.uk
Starší Orange Five MK1 si můžete prohlédnout zde:
www.orangebikes.co.uk/bikes/five-pro-mk1

reklama

Five-S-3Q-2015-v2-100
Orange Five S

Five-Pro-3Q-2015-v2-093
Orange Five Pro

Five_Frame_mk2-6380

Five-2015-Mk-2-014

Five_Pro_detail_2015_Mk_2-169

Five_S_detail_2015_Mk_2-6571

ORANGE Five - geometry

ORANGE Five - geometry

ORANGE Five - geometry

Líbí se vám článek? Podpořte nás na vaší sociální síti. Díky
  • Michal Tihlařík

    Netroufnu si říct jak ten rám funguje nebo nefunguje, slyšel jsem jenom brblání ohledně šílenýho tahání za řetěz, koncepci z pravěku apod., ale takhle na voko se mi to prostě líbí! Vypadá to poctivě.

    • Vypadá to krásně, já na starším Orange Five jel na Eurobike DemoDay 2013 a trochu mě to zklamalo. Geometrie super, ale jinak jsem čekal více akce. Za řetěz to vážně tahá, pod brzdou to tuhne, ale něco do sebe to má… Podíl reklamací 0,47% 😀